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Art: Beiträge; Benutzer: nomix111

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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Kann auch nichts negatives berichten -
    Nur Heidenau die letzten 2 Sätze.
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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Das hört sich fast nach einer Mono Anlage mit leerem Sammler an:pfeif:



    Als einfache Lösung hätte ich leihweise einen ebensolchen GS Sammler zu Testzwecken.;)

    War als RR Gesamtanlage aber...
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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Ich aber :gfreu:
    213261
    ebenfalls in der Hoffnung auf Drehmoment;)
    Ok, I-Rohr fehlt noch, da GS/RR Krümmer
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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Etwa so was wie ne Monolever Serienanlage?:pfeif:
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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Das ist aber ein GS Vorschalldämfer (Leer?) mit kleinem Endschalldämfer:applaus:
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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Keine Bange, das geht schon irgentwie.
    196765
    Gruß, Axel
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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Um wg. der Höherlegung besser am Rahmen vorbeizukommen würde ich zumindest mal die Mono oder /7 Krümmer dranhalten.
    Ob du dann ESD und VSD tauschst, oder gleich die ganzen Anlagen kannst du dir dann...
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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Schon mal über die Mono RT Anlage nachgedacht?
    Wird natürlich auch nicht ohne weiteres passen.
    Alternativ Krümmer der Modelle ohne VSD?
    Die wären lang genug für ne Anpassung an einen VSD.
    Die...
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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Bremst sicher gut, aber ein konventioneller Sattel sitzt höher, bei Straße egal aber bei ner ambitionierten Enduro?
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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Hallo Martin u. HC,

    und vor allem Beam(st)er

    danke für den link.
    Hab da auch die Lösung für mein Problem mit "Hochgelegtem Bremsschlüssel" gefunden.:applaus:
    Speziell im 2Pers. Betrieb...
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    AW: G/S Umbau - Fragen

    Ist genau richtig so, die hatten eh Zweiarmschwinge.:]
    Gruß, Axel
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