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Wenn man jetzt wieder die schmale Distanzbuchse und einen schmaleren Reifen verwendet, kann man wieder fahren!:bitte:
Die Verzahnung ist ja wie neu am Ende!:D

Na, was hängt da wohl an der Ablasschraube?:entsetzten:327366
Dank Gear Shifter 220 km von der Tonenburg im 3. nach Hause gefahren! :wink1:

Muss heissen: Die Mayonnaise ist fertig!:D

Nicht an den Mäusen! Anlasser (Bosch) drehte nicht mehr, Batterie war auf, Anlass-Sperrelais wollte auch nicht mehr! Wartungsstau! So ist das, wenn man nur alle 2 Jahre zum TÜV fährt!:rolleyes:

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:schock: 75/6 bei einem Bekannten wollte nicht anspringen! Daran lag es aber nicht!:pfeif:

Ich seh da keinen gebrochenen Kolbenring! Nur einen Teil des Kolbens! Der Steg zwischen den Ringnuten!

Sowas hatte ich auch mal! Ein Geruchserlebnis!:entsetzten:

Aber sicher erst nicht seit gestern!:pfeif:

Hallo!
So wie der aussieht, war der schon vor dem Startversuch Marode! Eine volle Bordbatterie hätte ihn genauso dagingerafft!

Hallo!
Ich schätze mal, da war schon vorher Öl auf den Belägen, sprich der große Wellendichtring hat aufgegeben! Dann noch weiter die Backen angelegt und die Entlackung ;)nahm ihren Lauf! Der...

Hallo!
Wenn der Rotor ab ist und du startest, pfeift es selbstverständlich :pfeif:!! Der Siri dichtet auf dem Rotor! Das ist als wenn du den Peilstab rausdrehst und laufen lässt!:schock:
Ich würde...

:entsetzten:Das muss ja ein Geruchserlebnis gewesen sein!:schock:

Doch! Aussen Hui innen Pfui! :D Der Lack ist gelungen!

Vielleicht 'ne Schrottskulptur¿;;-)

Hallo!
Ist doch einfach! Einbau in den geteilten Kopf mit zweiteiligen Führungen! :lautlachen1:

Dann hat DHL wohl zwischenzeitlich in einen anderen Karton umgepackt!
Aber der Chrom ist noch gut..:pfeif:

Hallo!
Die weiße Farbe irritiert mich ein wenig!
Aber so ähnlich sah meine Antriebsverzahnung nach dem Aufschweissen und anschließendem erodieren der Zahnflanken durch KettenBMW auch aus! bin jetzt...

Die Maus hat auch schon die Schelle vom Kardanbalg gefressen!:entsetzten:

Ich möchte nicht wissen wie das riecht! :schock: Gut, das es keine Geruchsübertragung durchs Internet gibt!!!:D

60er nimmt man beim 2-Takter:D

Da kannste ja noch mit 80er Schmirgel was retten! Neue Ringe und gut! Der Gusszylinder hat ja bestimmt nichts abgekriegt. Ist bei NSU ja Standard das da mal was klemmt!:entsetzten:

Was verkrustet, tropft nicht!!!;;-)

Gewichtsoptimierung durch weglassen:D

Hallo!

Meine Hochachtung vor den Lagerherstellern, oh, 2- bzw. 3- Schicht oder sogar 4-Schicht-Gleitlagerherstellern!! Hoffentlich führt dieser Beitrag nicht dazu, dass aus lauter Ehrfurcht die...

Wenn das nicht hält!! :wink1:

da is dat Beste noch nich von ab! Neue Lager - und weiter gehts! Und natürlich frisches geruchsneutrales ÖL!!:coool:

Gruß, Jürgen