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Art: Beiträge; Benutzer: jörg.807

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    AW: US Modell Vorderrad

    hier ein Auszug aus dem Instruction Manual Motorcycles R50 bis R69 US (original BMW) mit den dort gelisteten Räder/Felgen-Kombinationen

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    2.769

    AW: Schraube Lagerschild Nockenwelle R90S

    Hallo Marvin,
    ich stimme Fritz zu, und der guten Ordnung halber, und weil hier immer alles mit Quellenangaben dokumentiert sein muss:D


    Das steht in der Reparaturanleitung R80 R100 2V R...
  3. AW: Maßzeichnung Messplatte zum Getriebe ausdistanzieren

    Weil es meiner Meinung nach zum ursprünglichen Thema passt, und weil das mit der Planparallelität bei Metallen vor und nach dem Bohren/Fräsen so eine Sache ist, die man vor der Messerei unbedingt...
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    3.012

    AW: Motor zu Lang ??

    Moin,

    Die neueren Motoren sind wohl eher nicht länger wie die Älteren (Bezug Gleitlagermotoren), eventuell sind aber die Limadeckel von /5 bis RR unterschiedlich hoch.

    Wie auch immer, ich...
  5. AW: Frage zum Zusammenhang Kompressionsdruckmessung und Zündspulen

    und damit die Masseverbindung auch sicher bis zum Abschluss der Kompressionsdruckmessung erhalten bleibt, habe ich mir mal so etwas gebastelt

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  6. AW: LED-Einsatz für das "kleine" Original-Rücklicht der /5, /6 und frühen /7

    Nachdem ich diesen Einsatz ja schon zu vollster Zufriedenheit an zwei Motorrädern verbaut habe, habe ich gleich noch einen dritten Einsatz bestellt. Wofür? Ich habe da die Idee, am Seitenwagen ein...
  7. Antworten
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    AW: R 80 R, nun baue ich um

    Hallo Christoph,

    Ich befand den originalen Plasteträger der R100R optisch ebenfalls nur schwer bis gar nicht erträglich. Deshalb habe ich den Instrumententräger von Fuxxtech verbaut, als ich das...
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    3.703

    AW: R100 R und ihre Probleme bzw Eigenarten.

    Moin Gottfried,

    Du fragst nach Erfahrungsberichten im Alltag, Aaaalso:

    Meine R100R läuft inzwischen ca. 34.000 Km im verschleiß fördernden Betrieb mit Seitenwagen. Ich habe das Motorrad...
  9. Antworten
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    7.103

    AW: Getriebe R75/6 Problem

    Nach meinem Dafürhalten kann man die Wellen beim Aufsetzen und anschließenden anziehen der Deckelschrauben kaum Spannungsfrei zwischen die Lager bekommen, die Wellen werden zwischen den Lagern mehr...
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    14.947

    AW: (Sand)Strahlarbeiten

    Hier ein entschiedenes DOCH, DAS GEHT. Habe ich selbst mit dem Motor meiner R80/7 zuletzt 1995 so zelebriert, und der Motor läuft immer noch. Aus Gesprächen mit anderen Mototorradfahrern weiß ich,...
  11. Antworten
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    14.947

    AW: (Sand)Strahlarbeiten

    diesen Ansatz unterschreibe ich aus eigener Erfahrung voll und ganz.
    Am R100R-Gespannmotor (auch auf Rundluffi mit passend silbriger Anlasserabdeckung umgebaut) habe ich den Räderkastendeckel...
  12. Antworten
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    7.103

    AW: Getriebe R75/6 Problem

    ging mir auch schon so, wenn ich den Deckel mal nicht warm genug gemacht hatte. Ein Prellschlag auf den festgezogenen, und vielleicht vorher nochmal nachgewärmten Deckel mit einem Schonhammer (ich...
  13. Antworten
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    5.978

    AW: /7 Schwinge mit Ruckdämpfer

    war nur mein Kenntnisstand, ohne es konkret nachgeprüft zu haben:&&&:
  14. Antworten
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    5.978

    AW: /7 Schwinge mit Ruckdämpfer

    Hallo Dani,

    der Ruckdämpfer passt nur in die Schwinge mit breiterem Tunnel.

    Der Anschluss zumm HAG passt, die Schwingenaufnahme des 1978er Rahmens passt auch, nur mit der Aufnahme des...
  15. AW: kleine Wartung an 77er R100 : Lenkkopflager und Kardanwellendichtungen

    Hallo Werner,

    ich frittiere die Rillenkugellager, bevor ich sie auf die (meist sogar vorher gekühlten) Getriebewellen stecke. Die Kunststoffdicht- bzw. Deckscheiben nehme ich vorher raus.
  16. AW: kleine Wartung an 77er R100 : Lenkkopflager und Kardanwellendichtungen

    Michael
    Wer mich schon mal gesehen hat, der weiß ja daß ich Bärte mag. Aber doch nicht an Werkzeugen:entsetzten:
  17. AW: kleine Wartung an 77er R100 : Lenkkopflager und Kardanwellendichtungen

    Das wäre mal ein Ansatz, im Zuge einer anstehenden Getrieberevision werde ich mal einen Ölwechsel in der Fritteuse in Betracht ziehen.
    Da erinnere ich die R100S eines Freundes, die damals...
  18. AW: kleine Wartung an 77er R100 : Lenkkopflager und Kardanwellendichtungen

    und ich habe für solche Zwecke eine ausrangierte Fritteuse in der Bastelbude stehen, die sollte eigentlich schon zum Verwerter. Allerdings riecht das darin erhitzte Motorenöl schon ziemlich lange...
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    AW: 17 mm HBZ für Doppelscheibe notwendig?

    Moin Martin,

    ich habe bei meinem Umbau an der /6 die 40er Schwenksättel, einen 15er HBZ am Lenker und Stahlflexleitungen verbaut. Das bremst hervorragend, mit einem sauberen Druckpunkt.
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    1.934.044

    AW: Das schwarze Museum

    Jetzt hast Du mich aber voll erwischt, da hatte ich beim Schreiben wohl einen Knoten im Kopf:fuenfe:
  21. Antworten
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    1.934.044

    AW: Das schwarze Museum

    Und in den Gummileitungen per Diffusion. Aber die Stahlflexen für unsere Dosen liegen schon zum Einbau in der Garage, jetzt muss ich mich nur noch überwinden und in die Radhäuser kriechen:rolleyes:
  22. Antworten
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    1.934.044

    AW: Das schwarze Museum

    Stümmt, so mache ich das bei unseren "Bürgerkäfigen" mit DOT4 auch, ich habe auch so einen Tester.

    Nebenbei: Ich war vor einiger Zeit bei einer Prüfstelle zur HU, dort bot man mir auch eine...
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    990

    AW: R100/7 Kabelbaum Blinker vorne

    da gibt es zum Beispiel Kabeldurchführungen wie diese, wenn Du eh mehr als die beiden benötigst lohnt sich so etwas. Solche Sets gibt es inzwischen auch in den meisten Baumärkten.
  24. Antworten
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    1.934.044

    AW: Das schwarze Museum

    Grundgereinigt/überholt und mit neuen Kolben/Manschetten versehen, wo nach meiner Einschätzung erforderlich -bei schon betriebenen Systemen tausche ich aber mindestens die Dichtungen-
  25. Antworten
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    1.934.044

    AW: Das schwarze Museum

    DEFINITIV UND AUSDRÜCKLICH NEIN:schimpf:

    Ich weiß schon, was ich gekauft und eingefüllt habe, und der Bruch in der Bezeichnung zwischen DOT 4 und DOT 5.1 ist mir auch geläufig;)

    ist ja auch...
  26. Antworten
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    1.934.044

    AW: Das schwarze Museum

    ich kann zwar noch nicht über einen solchen Langzeitversuch berichten, wie Detlev ihn hier zeigt, aber ich fahre DOT 5 in der Gespannbremse an allen drei Rädern mit Brembo-Sätteln seit Dez.2016, in...
  27. Antworten
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    AW: Elektrische Handschuhe anschließen

    Hallo Ton,
    kannst Du schon eine Aussage dazu treffen, wie lange die Handschuhe im Batterie-/Akkubetrieb beheizt werden bis keine Wärme mehr kommt?
  28. Thema: Bitte um Rat

    von jörg.807
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    8.429

    AW: Bitte um Rat

    Moin Thomas,
    Die Ölbohrungen in den Gewindebohrungen der oberen Zuganker im Motorblock sind unverzichtbar für die Schmierung der Kipphebelwellen, wäre schon sehr ungewöhnlich und für die...
  29. Antworten
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    8.078

    AW: Minifettpresse von HAZET

    nicht wirklich, ich "bediene" mich da manchmal ungefragt im Fundus von Sybilles Aquarell-Pinseln. Kriege aber -wohl zu Recht- hinterher gepflegt eins auf die Frisur:schock:
  30. Antworten
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    20.970

    AW: Optimierte Seitenwagenbremse

    Es war wie schon in meinem Startbeitrag beschrieben nicht mehr wirklich geplant, jetzt habe ich es aber doch getan.
    Wir sind mit dem Gespann seitdem auch schon eine halbe Saison -Harz und Bebra...
  31. Antworten
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    AW: Minifettpresse von HAZET

    Da hab ich wohl einen Nerv getroffen:D


    Zuerst wollte ich ja nur ein von mir fast täglich benutztes Werkzeug zeigen…


    Natürlich liegen in meiner Fettkiste auch Stoßhebel- und...
  32. Antworten
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    7.548

    AW: Elektrische Handschuhe anschließen

    bezüglich der viel genannten Heizgriffe und coolmax-Patronen eine ganz persönliche Erfahrung von mir.

    Vielleicht lag es an der doch schon in die Jahre gekommenen Elektrik meiner 92er R100R, aber...
  33. Antworten
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    8.078

    AW: Minifettpresse von HAZET

    ich will aber mein geliebtes, grünes, Lithiumverseiftes LMX-Fett:schimpf:
  34. Antworten
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    8.078

    Minifettpresse von HAZET

    Vorweggesagt: ich habe hier keinerlei Interesse daran, Reklame für irgendwen oder irgendwas zu machen, ich verdiene auch nichts daran.

    Doch dieses kleine Werkzeug steht jetzt schon eine ganze...
  35. Antworten
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    9.061

    AW: Reifenmontiergerät

    Geht jetzt vielleicht schon in die Richtung mit den Korinthen…:pfeif:


    Trotzdem, ich habe mir zum Wuchten meiner Räder Präzisionswellen beschafft, die gibt es in der großen Bucht schon für...
  36. Antworten
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    3.638

    AW: Kupplungsschalter will nicht

    Hey Joe,

    kann es sein, daß an der "neuen" Armatur -hier konkret der Kupplungsgriff- den Stift im Schalter nicht mehr ganz hineindrückt, und deshalb den Stromfluss nicht schaltet?
    Das hatte ich...
  37. AW: Sicherung der Schaltgabelachse 3. und 4. Gang

    danke für die Rückmeldung Patrick,
    passt denn die Welle mit dem Drahtring in dieses Gehäuse, und ist die überhaupt noch erhältlich? In einer Servicemitteilung habe ich mal etwas von einem stärkeren...
  38. Sicherung der Schaltgabelachse 3. und 4. Gang

    Moin,

    eine Frage an die Getriebespezialisten. Wir haben gerade zwei ungeöffnete 5-Gang Getriebe auf der Werkbank liegen, beide angeblich G/S. Bei dem einen Getriebe ist die Schaltgabelachse für...
  39. Antworten
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    1.849

    AW: Woher passende Rollen für Hebebühne?

    Moin Marc,
    die Lagerung der Rollen ist meiner Meinung nach auch bei den Schwerlastrollen aus dem Baumarkt nicht das Problem, die meist lausigen Achsiallager sind der Schwachpunkt. So war es auch bei...
  40. Antworten
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    19.818

    AW: Motor geht während der Fahrt aus

    Thomas, das ist jetzt richtig blöd.

    Noch ein anderer Gedanke von einem Laien in elektrischen Fragen, ich denke mal ins Blaue.

    Eine Zünspule benötigt meines Wissens für den Aufbau eines...
  41. Antworten
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    19.818

    AW: Motor geht während der Fahrt aus

    Moin Thomas,

    auch wenn es eher unwarscheinlich scheint, Hans hat es vor ein paar Beiträgen erwähnt, und in Deine letzte Auflistung ist es nicht eingeflossen. Was ist denn nun mit dem...
  42. Antworten
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    5.996

    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    stimmt, das ist Dauerplus, über einen Batterietrennschalter ohne große Sicherung direkt an die Batterie angeklemmt. Wenn das Moped abgestellt steht, wird über den Trennschalter getrennt. Die Batterie...
  43. Antworten
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    5.996

    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    Moin Martin,

    so habe ich das schon gemacht, mit einem sogenannten Strompunkt oder Strompfosten

    288020
  44. AW: Klassischer Gummispannrimenen für Gepäckträger

    Soweit ich mich noch erinnere, haben wir in den 1970er und 1980er Jahren nur Gepäckspanngummis der Marke Denfeld an unseren Gepäckträgern gehabt. Aber... auch wenn heute Denfeld draufsteht,...
  45. Antworten
    2.080
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    991.606

    AW: Heute beim TÜV

    Das Leben spielt schon eine seltsame Melodie, aber von Anfang an.
    Ich fahre vorgestern mit der Schnecke (R60/6, wir nennen sie so, weil sie das schwächste Moped im Bestand ist) zur KÜS im...
  46. Antworten
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    4.185

    AW: Befestigung hinterer Kotflügel /6

    auf Deinem Foto sieht es tatsächlich aus, wie es dann auch bei den /7 verbaut wurde, zwei kurze Schlauchstücke.

    281299
  47. AW: Schleichender Druckverlust Kreuzspeichen-Felge GS

    Hallo Werner,

    meiner Ansicht nach liegt der Grund für die Unzulässigkeit darin, daß Schlauchlosreifen vielfach innen heftige rauhigkeiten aufweisen, die den montierten Schlauch im Betrieb dann...
  48. Antworten
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    40.182

    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Hallo Fritz

    :fuenfe:
  49. Antworten
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    4.592

    AW: Bearbeitung des Auspuff-Krümmers ...

    die Dinger werden unter dem Namen CSD-Scheibe gehandelt.

    So wie ich es nach Deinem Foto deute, ist ein über die Zeit retten mit möglichst mildem Mittel wie schon genannt noch möglich. Die...
  50. Antworten
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    40.182

    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    kann es sein daß der Monteur, der da die Sechskantmutter montierte (die da für mein empfinden nicht hin gehört), etwas fehlinterpretiert hat???

    Zumindest im Ratgeber von Continental steht es...
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OK, verstanden

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