Öltemperatur

[Hana]

Hallo zusammen
Ich habe heute nach 16 Jahren die erste Probefahrt mit meiner R100GS, Bj 89 gemacht. Sie hatte anfangs ein paar Zündsussetzer aber dann lief sie eigentlich ganz gut.
Dann hab ich auf die Öltemperatur geschaut und bin erschrocken..120 Grad 🙈
Der Fühler ist ca. 20 Jahre alt (Fa. RR) deshalb hab ich ihn in kochendes Wasser gehalten. Ergebnis 90 Grad.
Hmm ist das nun linear und ich fahr mit 110 Grad? Hab die Q nicht getrieben, gefühlt viel zu hoch.

Bei welchen Temp. läuft im Cruisingtempo eure Q?
Ist der Temp. Anstieg linear?

Grüsse
Christian

[JIMCAT]

Hallo Christian

Keine Angst, 120° sind normal und erreiche ich immer ohne zu hetzen.

Mit dem Öltemperaturmessstab wird das heiße rücklaufende Öl an der Oberfläche gemessen. Unten in der Wanne wo das Öl angesaugt wird ist die Temperatur dann ca. 10° geringer.

Ich würde mir erst bei 150°Gedanken machen.

[Hana]

Hmm ok, egal welches Fahrzeug ich bisher bewegt habe, >100 Grad über längere Zeit war höchster Alarm

Aber das hört sich ja entspannt an

Danke
Christian

[MartinJ]

Wassergekühlte Motoren, oder? Ist bei einem luftgekühltrn Motor bisschen anders...

Martin

[MKM900]

Hmm ok, egal welches Fahrzeug ich bisher bewegt habe, >100 Grad über längere Zeit war höchster Alarm

Aber das hört sich ja entspannt an

Danke
Christian

Verwechselst du das gerade mit Wasser?

[Hana]

Ok, stimmt, meine Angst / Erfahrung ist auf wassergekühlte Fahrzeuge.

[ck1]

Nein, Du bist mit 130 Grad gefahren.

Aber das ist der Q egal. Alles unter 160 Grad ist gut.

Gruß
Claus

[strichzwojan]

120 Grad sind völlig normal. Für unsere Boxer. Heute hab ich bei diesen Frühligstemperaturen aber 100 Grad nicht überschritten - allerdings Gespann mit Ölkühler und Thermostat.
Wenn dein RR-Messstab 140 Grad anzeigt, dann würde ich mal ne Pause machen.

[ck1]

Der RR Stab misst im Kurbelgehäuse die Gastemperatur bei laufendem Motor. 140 Grad sind da völlig in Ordnung.

Keine Panik !

Gruß
Claus

[strichzwojan]

Am Besten dieses ganze Infotainment (Temperaturmessstab, Öldruckanzeige) abbauen! Was ich nicht weiß, macht mich nicht heiß. Hoffentlich sieht man dann, wenn wieder Hochsommerurlaube in Südeuropa möglich sind, die Öldruckleuchte im Cockpit im Stadtverkehr von Marseille flackern...