Ich traue mich mal.. R100R Umbau

[MKM900]

und wie ich weitermache am meisten Spaß machts, wenn die selbsternannte Geschmackspolizei die Kelle raushält

Das hat vor dir noch keiner kapiert.

[Seehund]

Die Riesenhalter für die hinteren Blinker sind jetzt kürzer und mit M5 Löchern versehen, damit die Kellermänchen nicht durchflutschen.

ich freue mich auf den Moment, wenn das erst mal das Fahrlicht an ist, bisher waren nur die Blinker am alten Heck in Aktion.
Der Kotflügel vorn ist schon wieder ab, damit ich Fotobearbeitung vorm Fräsen machen kann. Ich werde die Unterkannte wohl etwas kürzen und runden.
Den Instrumentenhalter habe ich zerflext und umgefräst, um die Disco tieferzulegen, das Loch für das Zündschloss ist ein ar… voll Arbeit.
Bisher will ich immer noch unbedingt die bunte Lichterkette retten.
Habe auch mal wie versprochen das Kennzeichen mittig montiert, das sieht vielleicht sch… aus. Wenn das Flach genug steht um den Reifen nicht zu schlitzen, kann man es auch gleich weglassen und in den Rucksack stecken, illegal ist das sowieso. Und ne Verlängerung geht gar nicht, das Heck soll kurz, fertig.

Außerdem sieht man dann die Kombileuchten nicht mehr ordentlich, voll blöd, gerade die sind für mich das Highlight.

[R100rsfahrer]

Für die Kennzeichenhalter hatte mal Wunderlich was Schickes, War für mich leider zu teuer. Die Attos von Dir sind das die 3 funktionalen Blinker Bremse Rücklicht?

[R100rsfahrer]

Kennzeichenlicht und Rückstrahler müssen ja noch dran,

Guggst Du

[Seehund]

Für die Kennzeichenhalter hatte mal Wunderlich was Schickes, War für mich leider zu teuer. Die Attos von Dir sind das die 3 funktionalen Blinker Bremse Rücklicht?

jawoll, einmal mit Alles

[Luzifer007]

Die Halterung hätte ich noch , ist von Wunderedichnicht orginal für die RnineT ,
Kennzeichenhalterung fehlt ,müsste dann selbst gefertigt werden ( sollte schnell zu machen sein ?)
Sonst alles vollständig und absolut neuwertig!(?siehe Bilder).
Neupreis lag bei 210 Euro !
Grüße Lutz

[DerBohne]

Moin Eike,

nimm doch eine Monolever-Schwinge mit Endantrieb, dann kommt das Hinterrad weiter nach vorne.
Die Radnabe muss natürchlich noch bearbeitet werden.

Grüsse
Chris

[KMD]

und wie ich weitermache am meisten Spaß machts, wenn die selbsternannte Geschmackspolizei die Kelle raushält

..da fehlt mal echt der sogenannte "like-button"

Gruß
Klaus

[nomix111]

Hallo Eike,
mein Senf dazu -
Dein Motorrad gefällt mir so sehr gut.
Gelungene Farbe,-besonders die Linierung des Heckrahmens gefällt.
Einfach aber wirkungsvoll
In der Angelegenheit solltest du versuchen den Tank an der hinteren Auflage
etwas anzuheben.
Mit einem höheren Gummilager und eine längeren Bügelklammer.
Damit könntest du eine gerade, ansteigende Linie von vorne bis hinten zaubern
So habe ich das zB an meinem Gespann gemacht.
geht natürlich auch feiner-
Noch was-
Das Ende des Umbaus steht bevor.
Du wirst Langeweile verspühren,
und die Sache mit dem Kennzeichen bleibt so oder so ein unbefriedigender
Kompromiss
Wenn ich mit deinem Heck runfahren wollte , wüsste ich wohin mit dem Kennzeichen


Gruß, Axel

[ub.1]

Bei der Paralever-Schwinge macht das Hnterrad beim Einfedern nicht nur eine Bewegung nach oben, sondern auch nach hinten. Daher wird das mit dem Kennzeichen so wie auf dem Bild nicht funktionieren; auch wenn es so gut aussehen würde.