Powerbank

[Vix_Noelopan]

Hallo,

wenn solch ein Ding abfackelt, das ja wohl mit LiFePO₄- oder LiIon-Akkus bestückt ist, hat der Hersteller an der Ladeelektronik gespart - was, siehe Samsung, auch durchaus bei renommierten Firmen vorkommt.

Beste Grüße, Uwe

[Gummikuhfan]

Hi,

habe mir vor einiger Zeit das Dino Kraftpaket schenken lassen. Wurde, wenn ich mich recht erinnere, auch von Motorradzeitschriften empfohlen. Habe es allerdings noch nie benutzen müssen.

... und klein ist es!

[GdG]

Moin,

und startet in der etwas größeren 600A Variante vollkommen problemlos 'nen 4,2l V8 TDI wenn der Fahrzeugakku so weit runter ist, daß nicht einmal mehr die Zentralverriegelung funktioniert.
(2 Tage in der Wildnis am Rande des Spreewalds mit eingeschaltetem Standlicht stehen gelassen)

Absolut empfehlenswert.

Grüße,
Jörg.

[gespannpit]

Hi,

habe mir vor einiger Zeit das Dino Kraftpaket schenken lassen. Wurde, wenn ich mich recht erinnere, auch von Motorradzeitschriften empfohlen. Habe es allerdings noch nie benutzen müssen.

... und klein ist es!

Hallo,
reicht ja dann locker. Und günstig ist es auch.
Gruß
Pit

[stangl]

habe mir vor einiger Zeit das Dino Kraftpaket schenken lassen.

hab ich mir selbst gekauft, weil meine G/S 100 nach einigen Jahren immer mal wieder batterieseitig schwächelt und anschieben in der Tiefgarage...
für's Mopped super.
Auch meinen 1800er Benzinzafira hat es nach über Nacht vergessenem Licht (also total leerer Batterie) schon mehrmals wieder gestartet.
Zwischendurch lädt es meinen Tolino, dessen Akku auch etwas betagter ist, wenn ich minimalverkabelt weiterlesen will.

LG Christoph

[Ahnungsloser]

Funktioniert einwandfrei, du musst aber den Beipackzettel lesen. Man kann nicht stundenlang Orgeln sondern Gerätbedingt nur einige Sekunden dann Pause und nochmals versuchen, sollte im Beipackzettel stehen. Ich habe bei meinem Wintermoped eine 50 Ampereseckdose mit Verbindung zur Batterie unter der Sitzbank montiert, so entfällt der eventuelle Kurzschluss und man kommt gut bei, auch um anderen den Startvorgang per Überbrückung leichter zu gestalten.

[Klaus S.]

Ich hab auch seit mehreren Jahren so ein Ding.Ist von der Tante, kann auch einen 2,0L Diesel starten, wenn die Batterie ned ganz leer.
Meines kann ma auch mit 12V und 220V aufladen.Hat auch einen 19V ausgang zum Notebook etc.laden und ne USB Buchse zum Geräte laden.
Hab ich immer bei Motrorradurlaube dabei.
Würde mir so ein Ding wieder kaufen.

Nur die Anschlußklemmen für die Batterie sind vorne ziemlich Dick.Da kommst nicht bei jedem Motorrad an die Klemmen.Ich hab die vorne abgeschliffen damit die etwas spitzer und dünner sind.

[Q-treiber]

Nur die Anschlußklemmen für die Batterie sind vorne ziemlich Dick.Da kommst nicht bei jedem Motorrad an die Klemmen

Stimmt Klaus ! Powerbank ist super, die Klemmen aber zu dick.
Für solche Fälle habe ich einen gut zugänglichen Plus-Stützpunkt unter der Sitzbank.

[tom1803]

Ok, ist zwar ganz toll so ein Ding, aber ich komme mit einem Starthilfekabel immer klar....
Dann hast Du so ein Teil eventuell monatelang da herumliegen und wenn Du es brauchst, ist es leer. Auch doof.

Noch mehr E-schrott der herumliegt.

Ich finde es außer für ADAC & Co. ziemlich überflüssig.

Gruß - Thomas

[Onno]

Meine, auch von der Tante (12Ah, 300A max), liegt monatelang rum.
Funktioniert auch dann tadellos.
Benutzt hab ich sie hauptsächlich im Winter.
Und meistens für andere.
Ist erheblich einfacher zu handhaben als ein Überbrückungskabel.
Meinen 1,9l Diesel startet sie auch.
Da wüsste ich gar nicht woher ich da überbrücken sollte.


Grüße, Onno