Garmin XT fährt nicht hoch

[hansen_reloaded]

Tippe eher nicht auf Stromzufuhr , da ich das Navi ja auch im Batteriebetrieb hatte - also OHNE Kabel , Halterung , Netzgerät u,.ä.
Auch da geht es nach ca 8-10 sec im Start /Hochfahrvorgang aus.

Das heißt, du hast nicht nachgemessen, ob an den Kontakten der Halterung wirklich 5 Volt anliegen. Alles, was du bisher beschrieben hast, deutet auf einen entladenen Akku hin.

[der niederrheiner]

Sorry, mein Fehler. Ich war gedanklich gerade beim 276er Garmin, da kommen wirklich 12Volt an, das Ding hat keinen Wandler.
. .
.

Das 276 hatte doch den ganzen Ladekram im eigenen Gehäuse. Das was bei den so modernen Dingern im Kabel hängt. . .


Stephan

[Heinfiet]

Moin ,
ein gutes neues 2022 Euch zusammen !

ja , Manfred hat recht - gestern Anruf vom Händler (Tante Lu) -
und ein niegelnagelneues XT abgeholt .

Ja , und nun ?
Erstmal doll freuen , dass der Fehler innerhalb der zwei Jahre Gewährleistung
passiert ist - uff !

Dann stimmts dich i´wie nachdenklich - Spitzengerät für teuer Geld geholt und ... flopp. Noch nicht bei Basecamp hinterlegte Routen - weg.
War zudem auf dem Naviboard - laut denen ist der Kundendienst bzw Reparierwilligkeit von Garmins ganz ganz schwach ausgeprägt -
stimmt nicht optimistisch.

na ja - Hein

[Luggi]

......
War zudem auf dem Naviboard - laut denen ist der Kundendienst bzw Reparierwilligkeit von Garmins ganz ganz schwach ausgeprägt -
stimmt nicht optimistisch.

na ja - Hein

Die Einschätzung des Naviboard kann ich nicht teilen. Aber das Naviboard und die dort sich herumtreibenden Protagonisten sind auch die Fall für sich.

Aktuell ist Garmin technisch etwas Rückständig. Die Schnittstellen sollten endlich auf USB-C umgestellt werden. Grade im Motorradbereich sind mechanisch anspruchsvolle Schnittstellen gefragt.

[Joerg_H]

Aktuell ist Garmin technisch etwas Rückständig.

Dieses "aktuell" dauert schon 10+ Jahre, aber da ich meine GPSr auch ein paar Jahre benutze, stört mich das nicht weiter ...

Die Schnittstellen sollten endlich auf USB-C umgestellt werden. Grade im Motorradbereich sind mechanisch anspruchsvolle Schnittstellen gefragt.

"USB" und "mechanisch anspruchsvoll" passt in meiner Welt auch bei USB-C immer noch nicht in denselben Satz .

Garmin hatte mal einen sehr guten, wetter- und vibrationsgeschützten Stecker, aber weil der so gut funktionierte und universell brauchbar war, haben sie den mit der Einführung des GPSmap 62 nicht mehr weitergeführt:

[hansen_reloaded]

Die Schnittstellen sollten endlich auf USB-C umgestellt werden. Grade im Motorradbereich sind mechanisch anspruchsvolle Schnittstellen gefragt.

USB-C ist mechanisch um nichts anspruchsvoller als miniUSB und microUSB.

"USB" und "mechanisch anspruchsvoll" passt in meiner Welt auch bei USB-C immer noch nicht in denselben Satz .

Mechanisch robuste USB-Steckverbinder kommen z.B. von Neutrik oder von Conec.

[Luggi]

Da mein 346er ZUMO WLAN und Bluetooth beherrscht und ich ganze Kartenupdates pervWLAN durchführen kann, stellt sich die Frage warum nicht auch Routen drahtlos vom MAC auf das Gerät übertragen werden können sollten. Von Gerät zu Gerät geht das ja auch schon, wenn es jeweils 346er sind.

P.S.
Wenn ich mir den Blechmantel der alten USB Stecker anschaue und dagegen die USB C Stecker, sehe ich da durchaus einen Fortschritt.

[Qtreiber66]

Da mein 346er ZUMO WLAN und Bluetooth beherrscht und ich ganze Kartenupdates pervWLAN durchführen kann........

Hä?
Matthias, hast Du Dein 396er "entsorgt"?

VG
Guido

[Luggi]

Hä?
Matthias, hast Du Dein 396er "entsorgt"?

VG
Guido

Tippsenfehler.