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27.12.2009, 18:41 #11Original von szeikha
Hallo Matthias,
die Bremssättel sind wohl gerade deine Baustelle...Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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27.12.2009, 19:10 #12
Bremssättel habe ich gerade nicht in der Mache, aber wenn Deine fällig sind, Matthias, komm vorbei. Ich schraube, Du fotografierst!
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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27.12.2009, 20:07 #13
vorbildlich wie immer unser Detlev .
Stolli
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27.12.2009, 20:33 #14Original von detlev
Bremssättel habe ich gerade nicht in der Mache, aber wenn Deine fällig sind, Matthias, komm vorbei. Ich schraube, Du fotografierst!
Ist was für einen verregneten Nachmittag irgendwann in 2010. Ich verliers nicht aus dem Auge.
Die vorgeschlagene Arbeitsteilung wäre o.K.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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27.12.2009, 22:15 #15
Wie schon bei der Überholung des Anlassers, wieder eine Reparaturanleitung just zum richtigen Zeitpunkt.
Muss bei der R mal ran, weil die Bremse schlecht öffnet. Nun hat eine mögliche Baustelle ihren Schrecken verloren.** R 100R, R 100GS PD, Honda XL185, XL50, F650ST in Pflege **
In Schemmern un Gehai litt der Mann bie der Frei un der Junge biem Mäjen, so esses allerwäjen.
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28.12.2009, 06:24 #16
Immer wieder Klasse Detlev,
ich kann nur den Hut ziehen bei dieser Gedult und da unterscheiden sich eben die Basteler von den Schraubern. Die Schrauber haben selbst beim Schrauben noch den Spaß am Fotografieren und Dokumentieren.
Bei meiner RS war dieser Abstandhalter auch über der Gummidichtung.
Ich habe sie nicht wieder eingebaut.
DankeschönWer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
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28.12.2009, 06:50 #17
Klasse!
Ein schönes Weihnachtsgeschenk.Grüße aus dem Münsterland
Benno aus Dülmen
Frohes G(r)asen
Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.
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28.12.2009, 08:24 #18
RE: Reinigung und Reparatur des Hauptbremszylinder
Super Anleitung, Detlev.
Die hätte ich vor einem Jahr gut gebrauchen können ...
Viele Grüße
HaraldIch liebe den Geruch von Ballistol am Morgen.
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28.12.2009, 12:32 #19
- Registriert seit
- 12.07.2007
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RE: Reinigung und Reparatur des Hauptbremszylinder
Entlüften des unter dem Tank angebrachten HBZ :
Das geht am schnellsten und besten, wenn man ihn vom Rahmen lockert und während des Entlüftens hinten etwas anhebt.
ffritzle.
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28.12.2009, 12:53 #20
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Jo,
wirklich toll gemachte Arbeitsanleitung!
Sauber - kann ich nur sagen;
Bremszangen wären bei mir demnächst auch dran; ATE & Brembo!
Seid bitte so nett und beeilt Euch ein wenig mit der zugehörigen Doku!
Andreas
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe