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  1. #31
    Admin Avatar von Detlev
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    Und die Bremszangen...

    Gestern haben Matthias (Luggi) und ich uns mal die Brembobremszangen seiner 82er RS vorgenommen.
    Die Bilder dazu und ein paar Hinweise findet man in der Datenbank.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  2. #32
    Admin Avatar von MM
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    Klasse!
    In welchem Lehrjahr ist dein Azubi?
    Berichte schreibt er schon sehr gut.
    Er hätte das nötige Drehmoment für die Schrauben noch notieren können.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #33
    343 Avatar von Luggi
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    Original von manzkem
    Klasse!
    In welchem Lehrjahr ist dein Azubi?
    Berichte schreibt er schon sehr gut.
    Er hätte das nötige Drehmoment für die Schrauben noch notieren können.
    Wer die 30-34 Nm nicht im Handgelenk hat..........
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  4. #34
    szeikha
    Gast
    Danke den Fleißigen, werds brauchen können !

    Andreas

  5. #35

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    ... perfecto!

    Andreas

  6. #36
    Admin Avatar von MM
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    Original von Luggi
    Wer die 30-34 Nm nicht im Handgelenk hat..........
    ...trägt sie ein (habe ich auf deiner vorletzten Seite ergänzt).
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  7. #37
    Admin Avatar von Detlev
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    Original von manzkem
    Original von Luggi
    Wer die 30-34 Nm nicht im Handgelenk hat..........
    ...trägt sie ein (habe ich auf deiner vorletzten Seite ergänzt).
    Tiemwöök!
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  8. #38
    Avatar von Rabenbiker
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    RE: Reinigung und Reparatur des Hauptbremszylinder

    Hallo,

    als ich das mit dem festgesetzten Bremshebel an meiner ehemaligen K 1200 gemacht habe, ist über Nacht die alte Gummileitung gerissen.
    Die Verkleidung war reif für eine neue Lackierung.
    Seit dem wickele ich die Leitungen und Verschraubungen vor dem Entlüften mit Alu- Folie ein.
    Ansonsten funktioniert diese Art der Entlüftung aber einwandfrei.

    Viele Grüße
    Uwe

  9. #39
    Admin Avatar von Detlev
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    RE: Reinigung und Reparatur des Hauptbremszylinder

    Original von Rabenbiker


    als ich das mit dem festgesetzten Bremshebel an meiner ehemaligen K 1200 gemacht habe, ist über Nacht die alte Gummileitung gerissen.
    Sei froh, dass Dir das nicht auf der Straße passiert ist. Also auch noch ein guter zusätzlicher Sicherheitscheck!
    Grüße,
    Detlev

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  10. #40

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    @ detlef & luggi:



    Großer Dank mal wieder

    magnus

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