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10.02.2022, 22:02 #21
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AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast
Danke. Aber da ich weder einen "Cafe Racer", noch "Bobber", noch "Streetfighter" oder "Supermoto" oder ähnliches aus dem Denglischen "Sprachgebrauch" benötige, sondern ein fernreisetaugliches Abenteuer Motorrad, sind die Bügel genau das, was ich gesucht habe. Außerdem sehen sie nicht klobiger aus als die originalen von BMW. Die Unterzüge fallen kaum auf und erfüllen ihren Zweck.
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10.02.2022, 23:01 #22
AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast
Unter den gegebenen Umständen bleibt nur ein Kompromiss und den hast du m. E. gefunden.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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10.02.2022, 23:05 #23
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AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast
Joh. Im Grunde ist ja immer alles ein Kompromiss :-)
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11.02.2022, 10:45 #24
AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast
Hallo,
vielleicht hilft es auch, die Schalthebelrolle zu verlängern, dann steht sie weiter raus und man müsste man beim Schalten mit dem Stiefel nicht so weit nach innen.Gruß aus Bonn
Kalli
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11.02.2022, 10:57 #25
AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast
Würde mich mal interessieren, wie es mit der Schräglagenfreiheit nach Montage dieser "Sturzbügel" aussieht, d.h. ob sie ihrem Namen im leicht missverstandenen Sinne gerecht werden...
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11.02.2022, 11:45 #26
AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast
Meiner persönlichen Erfahrung nach (nein, die Welt habe ich nicht umrundet, aber "fern" unterwegs war ich schon) besteht die größte Hürde für die Herstellung von Fernreisetauglichkeit bei einer GS, die einigermaßen technisch in Schuss ist, nicht beim Dranschrauben von irgendwelchen (mehr oder weniger fragwürdigen) Zubehörteilen, sondern beim Draufsitzen und Losfahren...
Ernsthaft: solche Apparate kämen mir nicht ans Moped. Wenn die Dinger stabiler aussehen als der Rahmen, wo sie drangeschraubt werden, hätte ich bei einem Sturz ernsthaft Angst um Letzteren (von der schon angesprochenen Schräglagenfreiheit mal abgesehen).
Aber - wie schon gesagt - Geschmackssache.Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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11.02.2022, 12:27 #27
AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast
Hmmm...fernreisetauglich sehe ich so wie Markus.
Diese Riesenbügel würde ich abbauen ud stattdessen lieber die dicken eckigen Ventildeckel statt der zerbrechlichen runden anbauen.
Die haben in Rumänien bei allen Beteiligten alles ausgehalten.
Außerdem konnte man das Mopped damit an einem Felsen lehnen, ein Seitenständer war dann auch überflüssig.
Und Du freust Dich wirklich über j e d e s gesparte Kilo, glaub mir.Q-Treiber-Grüße
Stephan
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11.02.2022, 13:18 #28
AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast
Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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11.02.2022, 13:28 #29
AW: Motorschutz mit Seitenständer von Boxerparts inkompatibel mit tiefen SWT Fussrast
der Vollständigkeit halber
Glück ab!
INVICTUS
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11.02.2022, 15:18 #30
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Bilderrätsel
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