Zeigt mal Eure "Entblätterten"

[remsper]

Ja

Das ist natürlich doof, wenn man einen Konus aufschweißt gammelt das dann dahinter munter vor sich hin. Bleibt eigentlich nur, erst ein Röhrchen drauf schweißen und dann den Konus, damit es trocken bleibt. Aber sowas in der Art hatte ich sowieso vor, so wie an den Triumph Tüten an meiner Honda.

[remsper]

der kommt wohl meinen Vorstellungen am nächsten Kegeln für Katalysatoren: Edelstahl Katalysator Rotuzier Konus D110 L60 IN64 (quality-tuning.eu)

Nur der Auslass ist zu groß, sollte 40mm sein, wie das Auslassrohr am RR Auspuff. Konnte ich aber bislang nicht finden, vielleicht hat jemand einen Tip?

[Gimlet]

Vielleicht so einen Trichter:

https://www.kaufland.de/product/312022759/

https://www.ebay.de/itm/285252576927...4aAq1aEALw_wcB

[Mauli]

der kommt wohl meinen Vorstellungen am nächsten Kegeln für Katalysatoren: Edelstahl Katalysator Rotuzier Konus D110 L60 IN64 (quality-tuning.eu)

Nur der Auslass ist zu groß, sollte 40mm sein, wie das Auslassrohr am RR Auspuff. Konnte ich aber bislang nicht finden, vielleicht hat jemand einen Tip?

Servus Michael,

die gesuchten Teile sind unter der EN 10253-4 // DIN 2616 zusammengefasst.
Hier:
https://www.hoerr-edelstahl.de/Auspu...g-Reduzierung/
gäbe es eine interessante Ausführung in 114,3 x 2,6 mm x 48,3 x 2 mm
Am größeren Durchmesser was wegnehmen, bis der Durchmesser vom Endtopf erreicht ist.
Die 48,3 mm am Ende sind ein ideales Maß, um eine Verlängerung des Auslassrohres einzupassen. Wären bei 1 mm Wandstärke 42 mm außen und bei 44,3 mm innen der Reduzierung noch gut 1 mm Luft rundum.

Hat mMn den Vorteil, dass der Auslass nicht so stark in den Trichter "bollert".

[remsper]

Danke für die Tips. Inzwischen hatte ich ich eine Erleuchtung - warum nicht den zu großen Durchmesser für ein gedämpftes Endrohr nutzen - ein bisschen mehr Schalldämpfung kann schließlich nicht schaden. Also mal nach welchen mit 64mm Außen Durchmesser gegoogelt - bingo Endrohr : Custom & Speed Parts (CSP) (csp-shop.de) Sieht besser aus als ein einfaches Rohr und müsste perfekt zu diesem Konus passen Kegeln für Katalysatoren: Edelstahl Katalysator Rotuzier Konus D110 L60 IN64 (quality-tuning.eu)

[Otti]

Der mit den schwarzen Blenden war mal an meiner GS
Anhang 317075Anhang 317076Anhang 317077Anhang 317078

Der Andere ist an einer ST
Anhang 317079Anhang 317080

Hier sind noch die Bauteile zu meinen umgebauten Endtöpfen

1. Konus/ Trichter/Endstück
2. Fussrasten/ Kofferträgerhalter
3. Schelle
4. Hitzeschutzblech
5. Ring für das Endrohr mit Innendurchmesser 42.5mm
6. Gewindebuchse zum Anschweißen, damit man das Hitzeschutzblech
anschrauben kann
das Rohr welches nachher aus dem Endtopf schaut hat einen Durchmesser von 42.4mm also 1 1/4 zoll

[remsper]

So, einen zweiten RR Dämpfer gekauft und gleich gestrippt. Hatte noch von Triumph Schalldämpfern Hitzeschutzbleche übrig, passt doch recht gut. Mit dem Konus und dem Käfer Endrohr müsste das den Look ergeben, der mir vorschwebt.

[remsper]

Der Konus aus obiger Quelle ist angekommen und passt tatsächlich sehr gut.
Mal eine Frage zum Anschlussrohr. Das wird, weil der Schalldämpfer hoch gelegt wird, viel länger und hat zwei 90° Bögen https://www.nx650.nx250.de/albums/us...puff_23jan.jpg. Sollte man da den Durchmesser möglichst groß auslegen? Im Bild hat der Rohrbogen 60mm Durchmesser, aus Platzgründen wären 50mm praktischer. Ist aber nur wenig mehr als die 45mm Serie.

[Doc_mech]

Hallo

Hier nun mein Umbau

Grüße

Dieter

[Strassenkehrer]

Tach Dieter,

deine Lösung gefällt mir sehr gut. Danke fürs teilen.

Wünsche ein schönes Wochenende weiterhin
Ingo