Geräusche beim Ausrollen

[Elefantentreiber]

Hallo Stephan,

wenn Du jetzt schon so weit bist, dreh mal mit 2 Fingern am Abtriebsflansch.

Das muss sich leicht und ohne irgendein hakeln drehen lassen.

[ub.1]

Hallo Stephan,

wenn Du jetzt schon so weit bist, dreh mal mit 2 Fingern am Abtriebsflansch.

Das muss sich leicht und ohne irgendein hakeln drehen lassen.

Genau, denn oft ist es bei den Paralever-Modellen das Getriebeausgangslager, das Probleme macht.

[Kochi67]

Hallo Stephan,

wenn Du jetzt schon so weit bist, dreh mal mit 2 Fingern am Abtriebsflansch.

Das muss sich leicht und ohne irgendein hakeln drehen lassen.

Hallo Elantentreiber

hab ich gemacht. Das Getriebe lässt sich schön ohne hackeln drehen. Ich hab’s auch mal mit jedem Gang gemacht. Läuft ruhig und ohne Geräusche. Aber was mich etwas verwundert ist, das wenn ich einen Gang einlegen und den Abtriebsflansch fest halte kann ich vorne die Welle, auf der die Mitnehmerscheibe der Kupplung sitzt so zwischen 20 bis 30 Gred verdrehen bevor Sich der Abtriebsflansch bewegt. Ist das normal?

[Gimpel]

Ja, das ist so! Die Klauen haben Spiel! Je nachdem welcher Gang anliegt, wirkt sich das mehr oder weniger stark aus!

[Kochi67]

Moign Miteinander
sooo, endlich dazu gekommen, die Dicke wieder zu komplettieren und ne Porbefahrt zu machen. Erst mal nur 20 km um zu sehen das alles funktioniert. Gestern dann am Stück 120 km abgespult und ich kann kein Geräusch mehr hören.
Danke für Möglichen Ursachen und die Abstellmaßnahmen


Gruß Stephan

[Vix_Noelopan]

Hallo Stephan,

schön, dass das beunruhigende Geräusch nun wieder verschwunden ist. Was genau hast du geändert? Anhand deiner Fotos vermute ich Schmierstoffmangel an der Kerbverzahnung der Reibscheibe ...

Beste Grüße, Uwe

[Kochi67]

Hallo Uwe

Korrekt. Da die Verzahnung der Kardanwelle noch genug Staburags hatte und schön leicht ging, ich aber trotzdem das alte Fett raus habe und ne Finger voll neues rein kann es Diese nicht gewesen sein.
Aber die Reibscheibe der Kupplung ging schon nicht so flutschig über die Verzahnung. Darum schön sauber gemacht mit ner Messingbürate und das gute Fett von SKF drauf.

Also ich hör das Geräusch nicht mehr. Dafür jetzt um so mehr den Ventiltrieb. Aber das ist die Nächte Arbeit. Die einteiligen Lagerböcke von Feuerlibelle liegen schon bereit

Gruß Stephan

[Vix_Noelopan]

Hallo Stephan,

ich möchte dich beileibe nicht desillusionieren, aber der Ventiltrieb meines Motors mit einteiligen Kipphebelböcken unbekannter Provenienz ist deutlich lauter als der mit Serienteilen.

Beste Grüße, Uwe