Ergebnis 291 bis 300 von 331
-
25.01.2024, 13:55 #291
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Moin Uwe,
ich wollte nur zeigen wie es mit 0,40mm schon aussieht.
Wie soll das erst mit 0,70mm sein ?
Die Schraubzwinge tut der Dichtfläche schon nichts
Ist doch nur damit der Kopf nicht wackelt beim Ventildrücken.
In diesem Fall wurden die Köpfe eh gemacht. Und dazu gehört auch Planen der Dichtfläche. ( bzw. ein paar 10tel abnehmen )
Neue Führungen mit neuen Ventilen hab´ich noch nicht gemessen, die Köppe kommen immer montiert zurück.
Vielleicht mach ich mir bei den nächsten die Arbeit.Geändert von northpower (25.01.2024 um 17:40 Uhr)
nordische Grüße, Achim
Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen
Stelle bei Zündproblemen gegen Porto ein Test-Paket zur Verfügung
Hallgeber, ZZP- Einstellgerät, Zündschaltgerät, Zündspule
Hallgeber-Service.de
-
26.01.2024, 09:23 #292
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Moin Achim
Alles gut
Nochmal auf meine Frage Kippspiel im Neuzustand
Im WHB steht eingebaute neue Ventilführung mit Grenzlehrdorn 8H7
überprüfen.
Wenn man jetzt von dem kleinsten Innenmass also 8mm und einem neuen Ventilschaftmass von 7,95mm ausgeht
ergibt sich rein rechnerisch ein Kippspiel von ungefähr 0,17mm bzw. bei 8,015mm Innenmass bis zu 0,23mm im Neuzustand.
Rechnerisch kein (XY hoch Krautsalat) sondern Dreisatz und Kopfrechnen. Deshalb schreib ich ja auch ungefähr.
Steinigt mich wenn ich falsch liege
Gruss UweGeändert von Mopeduwe (26.01.2024 um 10:37 Uhr)
R100GSPD 6/89
-
27.01.2024, 10:20 #293
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Moin
Mich hat keiner gesteinigt, dann berichte ich mal weiter
Als erstes hab ich alle Dichtflächen gereinigt und mit den erorderlichen Dichtungen versehen.
Danach Alles zusammengesteckt und nach Angabe festgezogen.
Das Axialspiel hab ich schon vorab in der warmen Stube vermessen und die passenden Distanzscheiben bestellt.
Nach der Endmontage war leider ein Mass zu eng.
In Zukunft mess ich das Axialspiel erst bei der Montage
Sieht schon aus wie ein Motor
Gruss UweGeändert von Mopeduwe (27.01.2024 um 10:26 Uhr)
R100GSPD 6/89
-
27.01.2024, 10:24 #294
- Registriert seit
- 27.02.2007
- Ort
- 53859 Niederkassel
- Beiträge
- 7.839
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Du wirst nicht falsch liegen, nur waren die Angaben von BMWeh immer auf deren sicheren Seite.
Es ist seit vielen Jahren bekannt, das man diese Einbauspiele sehr gerne deutlich enger halten kann, dann hält es auch länger.
Kaufst Du zum Beispiel heute neue Führungen von BMW und Ventile dazu, bist Du bei den Einbaumaßen schon deutlich größer als das was gute Instand Setzer mit eigenen Führungen oder von anderen Lieferanten einbauen.
-
27.01.2024, 10:26 #295
-
27.01.2024, 11:16 #296
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Hallo Patrick
das ist doch jetzt einmal eine Information mit der ich etwas anfangen kann und die mir einleuchtet.
Danke dafür
Hallo Marvin
es ist halt so das der eine Kipphebel zwar zu drehen ist, aber merklich schwerer als die Andern. Da ich das selbst nicht abschätzen kann verbaue ich erst einmal die dünnere Distanzscheibe.
Liebe Grüsse UweR100GSPD 6/89
-
27.01.2024, 13:40 #297
-
03.02.2024, 10:16 #298
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Moin Moin
letztes Jahr habe ich das Getriebe mit Alureiniger, Öl und Bürste etwas aufgehübscht und in die Ecke gestellt.
leider ist das Aluoxid wieder aufgeblüht .
Darum hab ich mich entschlossen die Oberfläche leicht zu strahlen.
Um die ganzen Öffnungen mit Fett und Schutzkappen zu verschließen
musste der Kickstarter halt doch von der Welle runter.
Mit einem Holzkeil und kurzes erwärmen mit der Lötflamme
hat es gut geklappt.
Gestrahlt, gereinigt und die einfach zu wechselnden Simmerringe vorab getauscht.
Da ich am Anfang meines Projektes alles zerlegt und gereinigt habe
ohne auf irgendwelche Undichtigkeiten zu achtenund auch keine aussagekräftigen Bilder habe, kann ich nicht sagen ob der Getriebeausgangssimmering undicht ist.
Das wird sich beim Fahren zeigen.
Zum Schluss gleich mal kontrolliert ob das Getriebe auch schön auf die Kupplung flutscht.
Gruss UweR100GSPD 6/89
-
03.02.2024, 11:11 #299
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Morgen Uwe,
nur aus Neugier.
Warum ist das Getriebe am Motor angebaut? Beides zusammen kann man doch nicht in den Rahmen einbauen.
Wünsche dir viel Spass/Erfolg beim Schrauben
IngoGlück ab!
INVICTUS
GAMES
08.02.-16.02.2025
HOME FOR RESPECT
-
03.02.2024, 11:42 #300
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Hallo Ingo
Ich habe kontrolliert ob mein selbstgebauter Zentrierdorn auch funktioniert hat und das Getriebe leicht aufzustecken geht.
Ich bin froh das ich es probiert habe, denn auf die letzten paar Millimeter hats nicht gepasst und ich musste auskuppeln und leicht korrigieren damit die Führungen vom Gehäuse passen.
Ist im Rahmen bestimmt mehr fummelig
Und so zusammengesteckt nimmt es weniger Platz weg.
Liebe Grüße UweR100GSPD 6/89
Kreuzgelenk / Schwingenlager...
27.04.2024, 16:41 in Mechanik