R100 GS Paris Dakar Großbaustelle

[northpower]

Moin Uwe,
ich wollte nur zeigen wie es mit 0,40mm schon aussieht.
Wie soll das erst mit 0,70mm sein ?

Die Schraubzwinge tut der Dichtfläche schon nichts
Ist doch nur damit der Kopf nicht wackelt beim Ventildrücken.
In diesem Fall wurden die Köpfe eh gemacht. Und dazu gehört auch Planen der Dichtfläche. ( bzw. ein paar 10tel abnehmen )

Neue Führungen mit neuen Ventilen hab´ich noch nicht gemessen, die Köppe kommen immer montiert zurück.

Vielleicht mach ich mir bei den nächsten die Arbeit.

[Mopeduwe]

Moin Achim

Alles gut
Nochmal auf meine Frage Kippspiel im Neuzustand
Im WHB steht eingebaute neue Ventilführung mit Grenzlehrdorn 8H7
überprüfen.
Wenn man jetzt von dem kleinsten Innenmass also 8mm und einem neuen Ventilschaftmass von 7,95mm ausgeht
ergibt sich rein rechnerisch ein Kippspiel von ungefähr 0,17mm bzw. bei 8,015mm Innenmass bis zu 0,23mm im Neuzustand.
Rechnerisch kein (XY hoch Krautsalat) sondern Dreisatz und Kopfrechnen. Deshalb schreib ich ja auch ungefähr.



Steinigt mich wenn ich falsch liege

Gruss Uwe

[Mopeduwe]

Moin

Mich hat keiner gesteinigt, dann berichte ich mal weiter

Als erstes hab ich alle Dichtflächen gereinigt und mit den erorderlichen Dichtungen versehen.



Danach Alles zusammengesteckt und nach Angabe festgezogen.



Das Axialspiel hab ich schon vorab in der warmen Stube vermessen und die passenden Distanzscheiben bestellt.


Nach der Endmontage war leider ein Mass zu eng.
In Zukunft mess ich das Axialspiel erst bei der Montage




Sieht schon aus wie ein Motor

Gruss Uwe

[Elefantentreiber]

Du wirst nicht falsch liegen, nur waren die Angaben von BMWeh immer auf deren sicheren Seite.

Es ist seit vielen Jahren bekannt, das man diese Einbauspiele sehr gerne deutlich enger halten kann, dann hält es auch länger.

Kaufst Du zum Beispiel heute neue Führungen von BMW und Ventile dazu, bist Du bei den Einbaumaßen schon deutlich größer als das was gute Instand Setzer mit eigenen Führungen oder von anderen Lieferanten einbauen.

Moin Achim

Alles gut
Nochmal auf meine Frage Kippspiel im Neuzustand
Im WHB steht eingebaute neue Ventilführung mit Grenzlehrdorn 8H7
überprüfen.
Wenn man jetzt von dem kleinsten Innenmass also 8mm und einem neuen Ventilschaftmass von 7,95mm ausgeht
ergibt sich rein rechnerisch ein Kippspiel von ungefähr 0,17mm bzw. bei 8,015mm Innenmass bis zu 0,23mm im Neuzustand.
Rechnerisch kein (XY hoch Krautsalat) sondern Dreisatz und Kopfrechnen. Deshalb schreib ich ja auch ungefähr.



Steinigt mich wenn ich falsch liege

Gruss Uwe

[Marvin2911]

Moin

Mich hat keiner gesteinigt, dann berichte ich mal weiter

Als erstes hab ich alle Dichtflächen gereinigt und mit den erorderlichen Dichtungen versehen.

Anhang 338039Anhang 338040Anhang 338041

Danach Alles zusammengesteckt und nach Angabe festgezogen.



Das Axialspiel hab ich schon vorab in der warmen Stube vermessen und die passenden Distanzscheiben bestellt.


Nach der Endmontage war leider ein Mass zu eng.
In Zukunft mess ich das Axialspiel erst bei der Montage


Anhang 338042

Sieht schon aus wie ein Motor

Gruss Uwe

Mit dem axialspiel ist’s so eine Sache .. es kann auch bei null sein, wenn du den Kipphebel noch drehen kannst.. der Motor holt sich im Betrieb eh noch was wieder .. kannst sogar null anstreben, muss halt beweglich sein..

[Mopeduwe]

Du wirst nicht falsch liegen, nur waren die Angaben von BMWeh immer auf deren sicheren Seite.

Es ist seit vielen Jahren bekannt, das man diese Einbauspiele sehr gerne deutlich enger halten kann, dann hält es auch länger.

Kaufst Du zum Beispiel heute neue Führungen von BMW und Ventile dazu, bist Du bei den Einbaumaßen schon deutlich größer als das was gute Instand Setzer mit eigenen Führungen oder von anderen Lieferanten einbauen.

Hallo Patrick
das ist doch jetzt einmal eine Information mit der ich etwas anfangen kann und die mir einleuchtet.
Danke dafür

Mit dem axialspiel ist’s so eine Sache .. es kann auch bei null sein, wenn du den Kipphebel noch drehen kannst.. der Motor holt sich im Betrieb eh noch was wieder .. kannst sogar null anstreben, muss halt beweglich sein..

Hallo Marvin
es ist halt so das der eine Kipphebel zwar zu drehen ist, aber merklich schwerer als die Andern. Da ich das selbst nicht abschätzen kann verbaue ich erst einmal die dünnere Distanzscheibe.

Liebe Grüsse Uwe

[Mopeduwe]

Moin

Anhang 337414


Anhang 337407Anhang 337408

Jetzt alle schön eingeölt und in eine Plastiktüte verpackt


Liebe Grüsse Uwe

Da heute so schönes Wetter ist hab ich die ganzen Stahlteile rausgeholt und mit Magerquark bestrichen. (Lagersitze und Gewinde natürlich ausgespart).

Jetzt heißt es abwarten.

Liebe Grüsse Uwe

[Mopeduwe]

Moin Moin

letztes Jahr habe ich das Getriebe mit Alureiniger, Öl und Bürste etwas aufgehübscht und in die Ecke gestellt.



leider ist das Aluoxid wieder aufgeblüht .
Darum hab ich mich entschlossen die Oberfläche leicht zu strahlen.

Um die ganzen Öffnungen mit Fett und Schutzkappen zu verschließen



musste der Kickstarter halt doch von der Welle runter.




Mit einem Holzkeil und kurzes erwärmen mit der Lötflamme
hat es gut geklappt.




Gestrahlt, gereinigt und die einfach zu wechselnden Simmerringe vorab getauscht.

Da ich am Anfang meines Projektes alles zerlegt und gereinigt habe
ohne auf irgendwelche Undichtigkeiten zu achtenund auch keine aussagekräftigen Bilder habe, kann ich nicht sagen ob der Getriebeausgangssimmering undicht ist.
Das wird sich beim Fahren zeigen.




Zum Schluss gleich mal kontrolliert ob das Getriebe auch schön auf die Kupplung flutscht.

Gruss Uwe

[Strassenkehrer]

Morgen Uwe,

nur aus Neugier.

Warum ist das Getriebe am Motor angebaut? Beides zusammen kann man doch nicht in den Rahmen einbauen.

Wünsche dir viel Spass/Erfolg beim Schrauben
Ingo

[Mopeduwe]

Hallo Ingo

Ich habe kontrolliert ob mein selbstgebauter Zentrierdorn auch funktioniert hat und das Getriebe leicht aufzustecken geht.
Ich bin froh das ich es probiert habe, denn auf die letzten paar Millimeter hats nicht gepasst und ich musste auskuppeln und leicht korrigieren damit die Führungen vom Gehäuse passen.
Ist im Rahmen bestimmt mehr fummelig

Und so zusammengesteckt nimmt es weniger Platz weg.

Liebe Grüße Uwe