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Thema: UEGO Breitbandsonde Lambda
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02.02.2010, 15:09 #11
Hallo,
in der technischen Unterlagen finde ich nichts über die Einbaulänge. Wie viel muß die Sonde im Rohr herausstehen? Ist gerade die richtige Arbeit für heute. Nur noch Schneetreiben. Mindestens 15 cm Schnee liegen ungeräumt im Hof und ich wollte doch Versuchsfahrten machen.
Gruß
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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02.02.2010, 15:55 #12Original von Euklid55
Hallo,
in der technischen Unterlagen finde ich nichts über die Einbaulänge. Wie viel muß die Sonde im Rohr herausstehen? Ist gerade die richtige Arbeit für heute. Nur noch Schneetreiben. Mindestens 15 cm Schnee liegen ungeräumt im Hof und ich wollte doch Versuchsfahrten machen.
Gruß
WalterGruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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02.02.2010, 16:01 #13
Hallo,
die Sonde ist nicht im vorderen Querrohr, sie sitz im hinteren Querrohr.
Gruß
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02.02.2010, 17:57 #14Original von Euklid55
Hallo,
die Sonde ist nicht im vorderen Querrohr, sie sitz im hinteren Querrohr.
Gruß
Walter
Ich würde die Sonde nicht so weit ins Krümmerrohr reinstehen lassen.Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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02.02.2010, 18:02 #15
Hallo,
ich hab die Sonde noch 6mm nach außen gesetzt und die Teile zusammen gebraten.
Gruß
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04.02.2010, 12:30 #16
Hallo,
heute ist mit der Post ein kleines Packet gekommen.
Nachdem ich 2007 eine Meßeinrichtung für Lambda gebaut habe ich die Zeit seitdem weiter gegangen. Die neue Version die Messung besteht aus nunmehr einer Breitbandsonde von Bosch mit einer kleinen Auswerteelektronik. Damit ist es möglich Daten von der Sonde während der Fahrt kontinuierlich aufzeichnen zu lassen. Die Speicherung und Auswertung erfolgt auf einem Laptop. Gleichzeitig wird die neuen Sonde geheizt und der Einbauort an die Stelle vom hinteren Querrohr gelegt. Die Messeinrichtung kann max. 25 Messungen je sec. durchführen und auf den Laptop schieben. Gleichzeitig ist die Anzeige während der Fahrt sichtbar was allerdings, von der Sicherheit her, nicht besonders anzuraten ist. Innerhalb von 1 Std. sind Daten von rund 90000 Meßwert aufgelaufen. Die Auswertung erfolgt einfach über ein Tabellenkalkulationsprogramm auf den Laptop. Im Bezug auf die Drehzahl ist leicht feststellbar in wie weit der Lambdawert variiert die Vergasereinstellung kann dann sofort geändert werden. Der Vorteil liegt einfach in der Handhabung.
Auf einem Rollenprüfstand wird heute in der Regel nur die max. Leistung gemessen/gerechnet. Der Drehmomentverlauf wird ermittelt kann aber nur ungenügend ermittelt werden. Erst auf einem festen Rollenprüfstand oder Motorprüfstand kann vernünftig die Vergasereinstellung ermittelt werden. Das ist jedoch mit erheblichen Kosten verbunden. Jetzt geht es an den Einbau.
Gruß
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14.02.2010, 16:12 #17
Hallo,
der erste Satz Messungen ist graphisch ausgewertet. Was soll man auch bei diesem besseres Wetter machen. Die R75/5 mit den Delortos überfettet gnadenlos. Die untere Achse ist die Drehzahl, senkrecht Lambda, Lambda =1 wäre ein optimales Gemisch. Eine Speichererweiterung muß bei, bei der Anzahl der Meßwerte geht der PC in die Knie. Leerlaufdrehzahl 420 U/min ohne mucken und aufleuchten der Öldrucklampe. Einstellung CO 3 Vol%.
Gruß
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14.02.2010, 17:00 #18Original von Euklid55
... Lambda =1 wäre ein optimales Gemisch.Gruß,
Markus
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14.02.2010, 17:21 #19Original von mfro
Original von Euklid55
... Lambda =1 wäre ein optimales Gemisch.
das mit Lambda =1 ist schon klar. Ich bin gespannt wie die ersten Fahrversuche aussehen.
Gruß
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15.02.2010, 15:25 #20
Hallo Walter,
ich muß sagen, ich verstehe das Diagramm nicht. Ich hätte ja mit Linien gerechnet, aber da sind eher Flächen zu sehen. Ist das wegen den unterschiedlichen Lastzuständen?FC, mir sin widder do!
Touratech Klappspiegel
28.03.2024, 23:15 in Zubehör