Felgen-Wechsel

[JosephM]

Guten Abend,

Brauche jetzt das gesamte Wissen vom Forum

Ich würde gerne wissen ob ich Y-Felgen von einer Monolever auf eine R80R 1993 ohne größere Probleme aufschrauben kann.

Der liebe Ingo meint, das es Hinten Problem geben könnte, wie genau konnte er mir aber leider nicht sagen.

Die Datenbank gibt (sowie ich es sehe) auch nur an, das Vorne passen würde.

Hier die "neuen Felgen":
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...95902-306-1857


Vielen Dank

[frankenboxer]

Hallo Joseph,

stimmt, vorne plug & play.

Hinten ist bei RR 17", die Monolever hat 18" - das wird wahrscheinlich recht knapp mit dem Sammler. Ich hab 's mal umgekehrt probiert: RR Auspuffanlage an die Monolever - da schleift der Reifen am Sammler. Wenn man 'ne RR-Nabe an ein Monolever HAG anbauen möchte muß der Nabenflansch um ca. 19mm abgedreht oder -gefäst werden. Umgekehrt muß also ein Adapter in entsprechender Höhe angefertigt werden.

[Strassenkehrer]

Abend Joseph,

vergleich mal den Nabenflansch, des Monolever-Hinterades auf dem Photo, mit dem deines original Paraleverrades. Es geht um den Absatz/Kragen, hat das Paraleverrad den auch.
Wenn da was auszugleichen ist, brauchst du ein Drehteil, welches zwischen Nabenflansch und HAG passt.

Ich schau mir aber morgen mal ein Paraleverrad an.
Außerdem werde ich mal nach der Bauanleitung für den umgekehrten Fall suchen, vielleicht kann man daraus weitere Schlüsse ziehen.

Aufgeben ist keine Option, siehe meine Signatur.

[JosephM]

Danke, bin auf deine Expertise gespannt.

NIEMALS!

[Maxtor1971]

Beim Umbau von GS Naben auf Monlever HAG werden ca. 21 mm abgedreht.
Also sollte beim umgedrehten Fall eine Buchse in der Größenordnung
fällig sein.
Das ganze dann mit längeren Radbolzen, oder versetzen Bohrungen
um den Flansch am HAG zu befestigen.

[dreiradbertl]

Hst denn niemand Zugriff auf so eine K75 Felge mit Trommel?

In den 90ern sah man öfters R auf BMW Dreispeichen-Räder gestellt, gern mit Scheibe hinten.

Einige Male glaubte ich sogar solche mit 4 Loch Flansch für die vordere Bremse zu erkennen (also kompatibel mit der Ori-Gabel); aber da ich nicht so scharf auf die Plunzenlever bin, und entweder mit drei Rädern und/oder im Dreck spiele, hab ich mich da nie so reingesteigert.

Ich fand diese Umbauten damals recht stimmig... weil: arg stabil sind die Mono-Felgen aus meiner Sicht nicht.

Bertl

[JosephM]

Lasst mich raten, so eine 19-21mm dicke Distanzscheiben gibt's wahrscheinlich nicht bei den üblichen Verdächtigen zu kaufen und muss selber gedreht werden richtig?

[JosephM]

*mein Sammler fällt weg

[Strassenkehrer]

Tach Joseph,

es wird wohl auf eine Lösung, wie Maxtor es vorgeschlagen hat, mit einem Adapterring hinaus laufen.
Dazu fällt mir ein das Gespannbauer oft Adapterringe für Felgen/Räder herstellen. Vielleicht kann man mal einen Gespannbauer fragen, wie man sowas lösen kann.
Ich denke aber, das du erst ein Rad kaufen mußt um dann die Maße des Adapterrings ermitteln zu können.

Wünsche weiterhin viel Erfolg beim Basteln ....

[Maxtor1971]

Eben, zusammenstecken und Messen.
Dann die Drehbank beehren oder jemand belästigen der eine hat.
Umbauen ist halt nicht nur P&P oder Click and Collect.

Viel Spass

Matze