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  1. #1

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    R100R Zylinderfussdichtung

    Hab im Dezember eine schöne R100R Mystic Bj.95 mit Glaubhaften 31000km zugelegt.
    Die R ist fast noch im Orginalzustand.

    Aufgefallen ist mir, dass an den Zylinderfüssen Dichtungen verbaut sind.
    Weiß jemand ob BMW die jemals ab Werk verbaut hat. Bisher hatte ich das noch nie gesehen.
    Grüße
    Wolfgang

  2. #2
    Admin Avatar von Florian
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    AW: R100R Zylinderfussdichtung

    Hallo Wolfgang,

    willkommen im Forum!

    ###Hier stand Unsinn, deshalb gelöscht###
    Die Änderungen bei der Abdichtung des Zylinderfußes über die Bauzeit sind in diesem Dokument aus unserer Datenbank beschrieben.

    Gruß,
    Florian
    Geändert von Florian (09.01.2023 um 13:14 Uhr) Grund: Fehler korrigiert

  3. #3

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    AW: R100R Zylinderfussdichtung

    Zitat Zitat von XxWolfgang Beitrag anzeigen
    ...Die R ist fast noch im Orginalzustand.

    Aufgefallen ist mir, dass an den Zylinderfüssen Dichtungen verbaut sind. ...
    Hallo Wolfgang,

    dann ist sie an dieser Stelle nicht original.

    Es sei denn, Du redest von den drei O-Ringen.

    Gruß, Wolfram

  4. #4

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    AW: R100R Zylinderfussdichtung

    Hallo Ihr beiden...
    Danke für eure Antworten.
    Ich bin neu hier, ja. Hab aber schon öfter hier etwas gestöbert.

    Ich meinte schon die Dichtung der Fläche. Nicht die O-Ringe.
    Und danke für den Link. Das es unterschiedliche Zylinderfüsse gibt wusste ich nicht.
    Bin nun gleich noch in die Garage und hab das mal fotografiert.
    Ich dachte da schaut Papier raus. Vergrößert sehe ich das nun auch. Dichtmasse in gelb.
    Also doch orginal ab Werk? Denke schon.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20230109_184120.jpg   20230109_144547.jpg  

  5. #5
    Admin Avatar von Florian
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    AW: R100R Zylinderfussdichtung

    Das sieht mir sehr nach Werksmontage aus!

    Gruß,
    Florian

  6. #6
    Avatar von Zagato
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    AW: R100R Zylinderfussdichtung

    ........
    Ich dachte da schaut Papier raus. Vergrößert sehe ich das nun auch. Dichtmasse in gelb.
    Also doch orginal ab Werk? Denke schon.
    Sehr wahrscheinlich Ja, oder aus eine spätere Demontage/Montage.
    Den Wulst kanst du sauber mit einem Cutter abtrennen, dann sieht es perfekt aus.

    PS: Das Motorrad wo rechts bedeckt steht ist besser. Ich habe meine letztes Jahr frisch gekaufte R100R mit 14.000 km inzwischen nehmlich wieder verkauft. Meine danach gekaufte R1200 GS DOHC macht leider alles besser.
    Geändert von Zagato (09.01.2023 um 19:59 Uhr)
    R100GS 1992 und R100RT 1983 und R100R 1993 (Alles verkauft)
    Jetzt auf eine 1200 GS DOHC TB 2011 und CRF300L unterwegs

  7. #7

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    AW: R100R Zylinderfussdichtung

    Zitat Zitat von XxWolfgang Beitrag anzeigen
    ... Bin nun gleich noch in die Garage und hab das mal fotografiert.
    Ich dachte da schaut Papier raus. Vergrößert sehe ich das nun auch. Dichtmasse in gelb.
    Also doch orginal ab Werk? Denke schon.
    Hallo Wolfgang,

    so ist es!

    Auf Deiner sehr guten Fotografie erkennt man gut den sehr gleichmäßigen Überstand einer ausgehärteten Silikondichtmasse.

    Die sehr gleichmäßige Raupe spricht für eine Werksmontage, an der ich auch nicht herumschnippeln würde. Kann man doch anschauen, oder?

    Gruß, Wolfram

  8. #8
    Avatar von Zagato
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    AW: R100R Zylinderfussdichtung

    Wenn man gelb gewordene unnötige Dichtmasse sehen will , weil es aus dem Werk kommt, dann schon
    R100GS 1992 und R100RT 1983 und R100R 1993 (Alles verkauft)
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  9. #9

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    AW: R100R Zylinderfussdichtung

    Zitat Zitat von Zagato Beitrag anzeigen
    Wenn man gelb gewordene unnötige Dichtmasse sehen will , weil es aus dem Werk kommt, dann schon
    Bedenke, noch ist das Motorrad original!

  10. #10

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    AW: R100R Zylinderfussdichtung

    ..und ich würde meine R100R nicht hergeben, auch wenn die GS 1200 (natürlich) alles besser kann! Ist aber auch ein anderes Motorrad, ich will meine R100R. Gruß Michael

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