Ergebnis 2.971 bis 2.980 von 4478
Thema: Das schwarze Museum
-
15.04.2020, 19:01 #2971
- Registriert seit
- 02.12.2012
- Ort
- 71263 WdSt
- Beiträge
- 583
AW: Das schwarze Museum
oder halt einfach nur die Frühlingsmüdigkeit
-
15.04.2020, 19:12 #2972
AW: Das schwarze Museum
Das scheint mir noch eine der naheliegenden Erklärungen zu sein. Weder fahre ich mit dem Fuß auf dem Bremspedal, noch sind die Beläge verschlissen und Gebirge hatte ich auf den paar Kilometern auch nicht.
Ob die Welle selbst seinerzeit bei dem Umbau gereinigt und gefettet wurde weiß ich nicht, aber die Beläge haben so ca. 12.000 km hinter sich.
Ich werde mir also die gesamte Betätigungsmimik anschauen.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
-
15.04.2020, 19:18 #2973
AW: Das schwarze Museum
Ich weiß nicht, aus welchem Material die Stopfen sind, aber PE ist durchaus wahrscheinlich. Dessen Schmelzpunkt liegt bei 130°, was ich noch nicht für dramatisch für die Nabe halte.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
-
15.04.2020, 19:18 #2974
AW: Das schwarze Museum
Hallo
wie sehen denn die Federn aus? Oder hat sich ein Belag gelöst?
Ich hab so was nur mal hinten am Auto meiner Frau gehabt. Belag lose und dann der Bremsbelag immer in Kontakt mit der Trommel.
Irgendwann hat es dann blockiert... Gottseidank bei mir und nicht bei meiner Frau. Da war dann immen auch alles Schrott und die Felge angelaufen.
Das wäre eine Erklärung. An den Bremsschlüssel glaub ich nicht, der hat genug Luft, ausserdem spürt man das am Pedalweg.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
-
15.04.2020, 19:33 #2975
AW: Das schwarze Museum
Geändert von Qtreiber66 (15.04.2020 um 19:48 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
-
15.04.2020, 19:42 #2976
AW: Das schwarze Museum
Abgelöste Beläge waren es offenbar nicht:
Auch die Federn dürften kaum das Problem gewesen sein. Sie sind ja meist so stramm, daß die Montage neuer Bremsbeläge reichlich Kraft kostet.
Probleme mit der Freigängigkeit der Welle merkt man beim Fahren nicht (bzw. erst kurz vor dem Exitus). Es sei denn, man versucht mal, per Hand den Bremshebel (außen) kräftig zurückzudrücken: Tut sich da was, geht der Hebel von allein nicht in Nullstellung. Und das liegt nach meiner Erfahrung an dem oben beschriebenen Verschleiß, nicht an schlappen Federn.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
-
15.04.2020, 19:59 #2977
- Registriert seit
- 30.12.2014
- Beiträge
- 6.012
AW: Das schwarze Museum
Hatte ich bei einem VW Passat. Der Belag (Original VW Werksausstattung) lag lose in der Garage. Zum Glück direkt beim rückwärts rausfahren bemerkt, weil das Bremspedal bei der ersten Betätigung regelrecht zum Bodenblech "durchfiel". Am Belagträger war keine Korrosion erkennbar, offenbar zu sparsam aufgeklebt.
_______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
-
15.04.2020, 21:34 #2978
AW: Das schwarze Museum
rechts? ...nicht einen Millimeter!!
-
15.04.2020, 21:44 #2979
-
15.04.2020, 21:57 #2980
AW: Das schwarze Museum
....mit der von dir gewohnten Reinlichkeit - mal innen angewandt - sollte es erkennbar sein...
rechts? ...nicht einen Millimeter!!
Gabeldaempfung auf “Weich”...
27.04.2024, 20:40 in Mechanik