Das schwarze Museum

[Tam92]

Seit meinem angelsächsischem Lebensabschnitt habe ich eine Lehre für Gewindesteigungen, damit kann man auch recht ähnliche Metrische von Zölligen gut separieren.

Gruss, Frank

[Luggi]

Soweit zu den Zündkabeln eines selbsternannten Premiumzündanlagenherstellers.

[Elefantentreiber]

Wie alt?

[Luggi]

Wie alt?

5 Jahre und knapp 50.000 km gelaufen.....Motor lief einwandfrei

[JIMCAT]

Soweit zu den Zündkabeln eines selbsternannten Premiumzündanlagenherstellers.

.....

Ist das deine BMW Matthias?

Und das von Dir als selbsternannten Oberwaschputzpolierer.

[Kairei]

......zu oft aggressive Reinigungsmittel und zu viel Nebel und Salz in der Luft an der Küste.............
Das begünstigt die Oxidation, besonders wenn dauernd gereinigt wird! Rust never sleeps....

So ein bisschen Ölschmier und Dreck hätten das an der 90 S (?) hier wirksam verhindert!!!!!!!!




Gruß

Kai

[Luggi]

Ist das deine BMW Matthias?

Und das von Dir als selbsternannten Oberwaschputzpolierer.

Nein, sicherlich nicht. Eine Besucherin die ein bisschen Pflege benötigt.

[Kairei]

Hallo Matthias,

sag dem Eigentümer er soll die Q nach dem Reinigen mit dem Kärcher vor dem Winter zumindest ein mal "trockenfahren"!!!!

(ps: das war jetzt ernst gemeint...!)

Gruß

Kai

[schorsch3]

Das ist bestimmt verdächtigt - für die Wartungsschlampenweste.

[beem]

[QUOTE=Luggi;1409692]Soweit zu den Zündkabeln eines selbsternannten Premiumzündanlagenherstellers.



Da fragt man sich, wann der Stecker zum letzten Mal unten war, bzw. die Zündkerzen mal kontrolliert worden sind. Schau dann bitte, wie die anderen Seiten, in der Zündspule aussehen.
Für meine, (:schwarze), Kunststoff- Kabel - Abdeckung -Pflege, nehme ich "Reifenschaum", macht keine Flecken, klebt nicht, Wasser perlt ab.
Wenn man sich die Mühe macht, nach einigen Minuten noch einen Lappen zu Bemühen, ist die Oberfläche mehr als gleichmäßig.
Gruß Beem.