Das schwarze Museum

[boxerliebe]

Das ist mal eine Gummilage mit Wulst zwischen Rahmen und Schutzblech an meiner Superfox gewesen . Tropfte nun schon seit 3 Jahren unten raus...
Die Nr 7 lebte....

[Schlingel]

Moin Jörg,
"Silli"-kon statt Gummi . Eine geschmeidige Lösung
LG
Martin

[boxerliebe]

@ Schlingel : es war ja mal fest.....

@ Guido : nach 5 Kindern kommt da nur noch heisse Luft und ein paar Knochenspitter

Jörg

[wed]

Welch ein Glibber ist das denn?

Ektoplasma?

[Vix_Noelopan]

Das war dann vermutlich kein Gummi, sonder Vulkollan oder ein anderes PU-Material. Inzwischen wissen wir, dass sich Derartiges im Laufe der Jahrzehnte wieder zersetzt/depolymerisiert.

Hatte das bereits des Öfteren bei Philips-Tonbandmaschinen der 1970er vor Augen .

Beste Grüße, Uwe

[boxerliebe]

Zur Entfernung noch anzumerken , kein Bremsenreiniger , kein Klebstoffentferner von Innotec wirkte !!
Nitro und Aceton wäre sicher Lackschädlich

Frei nach T.L. der teutschen Rockbande Ra..steinika
''lass es schwimmen in Benzin'' löste das Problem dann mit halber Rolle Kü-papers -
und stinkenden Rubbelfingern bei explosivem Raumklima .

Jörg

[mz-henni]

"Lässt sich nicht synchronisieren, läuft zu fett".....

Leerlaufdüsen-Tuning.

Auch neu: Repro Hauptdüsen....Beschriftung auf der Kante vom Sechskant....und grossem Durchlass...Besser nicht verbauen.

Gruss, Hendrik

[Strassenkehrer]

Tach Henni,

immer wieder interessant was es so alles gibt.

Erinnert mich an eine Kupplungsgeberzylinder für eine Dose, der hatte keine Bohrungen.

Wünsche dir einen schönen Wochenbeginn

[Schlingel]

Moin,
Düsen von MMMilz ? Von da hatte ich mal so ähnliche Ware . Nur für Notreparaturen geeignet
LG
Martin

[wed]

Wenn Du davon genügend hast kannst Du sie dem Altmetallhändler verkaufen. Für Buntmetall kriegst Du mehr als für Eisen.