Das schwarze Museum

[Gerd]

Aus die Maus.
Heute war Schluß mit der illegalen, schändlichen, schädlichen
und folgenschweren 30jährigen Belagerung der oberen Hohlräume
meiner armen grünen R60/5.
Folgeschäden der Belagerung:
1 Luftfilter beschädigt- wahrscheinlich sogar unrettbar.
Anhang 109258Anhang 109259
Der rechte Vergaser ,Zylinderkopf nebst Kolben und Zylinder fest.
Mäuse sind also Rechts-Brunzer.
Die linke Seite war, wie ich heute feststellte ok.

Dabei habe ich den Steuerkettendeckel vorne wegen einer festsitzenden
Schraube und den Anlasserdeckel noch gar nicht ab,
da lauern auch noch Hausbesetzerschäden.....

Gruß aus Franken - Ray

Wie sich die Bilder gleichen ...:


Der zugehörige Vergaser sah so aus:

[MM]

Das Ventil sowie das Foto sind nicht von mir.
Der Schaden steht in Zusammenhang mit dem Bruch einer erleichterten Kurbelwelle (von der ich auch noch ein Bild bekomme).
Inwieweit eine Ursache bei der KW zu suchen ist, ist nicht mehr nachvollziehbar.

Hier noch die Kurbelwelle.

[Desmo56]

Die liebe KW ... war ohne Mittellager schon immer das Kardinalproblem der
2Ventiler.
Zu meiner Studentenzeit gab es an der FHS München einen Lehrfilm über die
Probs einer BMW-KW.

Gibt es Gründe für diesen Bruch ?

[MM]

... Gibt es Gründe für diesen Bruch ?

Ich denke schon.
Wenn du die Bilder mal genauer anschaust, siehst du, dass
- die Gewichte entfernt wurden
- die KW erleichtert wurde
- die Gewichte wieder angeschweißt wurden.
Das alles ist nicht so ganz nach dem Stand der Technik passiert; entsprechende Unwucht dürfte die Ursache gewesen sein.

[mfro]

Ein Bilderbuch-Dauerschwingungsbruch .

Ich nehme an, da haben auch nicht nur 50 Pferdchen von oben dran gerüttelt?

[MM]

Ein Bilderbuch-Dauerschwingungsbruch .

Ich nehme an, da haben auch nicht nur 50 Pferdchen von oben dran gerüttelt?

Müsste ich nachfragen; aber mehr als 50 waren es sicher.

[Desmo56]

Ich denke schon.
Wenn du die Bilder mal genauer anschaust, siehst du, dass
- die Gewichte entfernt wurden
- die KW erleichtert wurde
- die Gewichte wieder angeschweißt wurden.
Das alles ist nicht so ganz nach dem Stand der Technik passiert; entsprechende Unwucht dürfte die Ursache gewesen sein.

Danke - jetzt fällt's mir auch auf ...

[Herr F.]

Müsste ich nachfragen; aber mehr als 50 waren es sicher.

Garantiert. Eine Welle mit ähnlichen "Schweißspuren" habe ich neulich auch gesehen. Noch eingebaut. Allerdings hatten die Lager wohl reichlich Spiel.....
Und der Motor hatte auch reichlich Dampf. Lt. Protokoll mehr, als ich glauben kann. Nachtigall........

[MM]

Noch was Schönes:

Abriss einer überarbeiteten Pleuelschraube in einem ordentlich leistungsgesteigerten Motor bei 8000 1/min ...

[maus]

Bei WÜDO hab ich vor über 20 Jahren eine erleichterte Kw gekauft die sah genauso aus mit den Schweißungen(nur ohne Bruch).Die ist 90tkm in einem optimierten 1000er gelaufen und seit 2002 läuft sie in einem 1040er.
Nein Ihr könnt mir keine Angst machen