Das schwarze Museum

[williwedel]

ne schwarzes Getriebe:

grüße Guido

[hg_filder]

ne schwarzes Getriebe:
Anhang 148807

Wie schafft man /frau denn die Ecke? Runterfallen lassen? Bi-Turbo-Motor mit Lachgaseinspritzung beim Drehmomenttest?

Hans

[Elefantentreiber]

Wie schafft man /frau denn die Ecke? Runterfallen lassen? Bi-Turbo-Motor mit Lachgaseinspritzung beim Drehmomenttest?

Hans

Hallo Hans,

es war nicht sonderlich gut verpackt.

Macht aber nix, die Lagersitze im Gehäuse und Deckel sind sowieso im Eimer. Da fallen die Lager/Wellen kalt rein..

Schade um den schwarzen Lack.

Gruß
Patrick

[MM]

Radlagerinspektion ...

Hier noch die Außenringe dazu, die ich heute ausgezogen habe:

[seitwaerts]

Der linke ist bemerkenswert.
Keine Rattermarken, und die Chromschicht gleichmässig abgenutzt.
"Du, Werner, polier den mal, und dann legst Du ihn in's Lager, zu den anderen, der ist doch noch gut"

[hubi]

Der linke ist bemerkenswert.
Keine Rattermarken, und die Chromschicht gleichmässig abgenutzt.
"Du, Werner, polier den mal, und dann legst Du ihn in's Lager, zu den anderen, der ist doch noch gut"

Lagerlaufflächen sind nicht verchromt, das ist der naggische Stahl

[seitwaerts]

Öh, ja, Du hast ja Recht. Die Lagerkörper werden ja verchromt. Der Chnubfm verstopft mir das Hirnkasterl...
Dann ist die Laufspur aber umso bemerkenswerter, das sieht sehr glatt und gleichmässig eingelaufen aus.

[hubi]

Gar nix wird in einem Lager verchromt...

[seitwaerts]

Hartverchrome Wälzkörper kenne ich aber duchaus.
Vielleicht ist das ja heute nicht mehr üblich, aber ich hab schon genug davon gesehen.

[Elefantentreiber]

Hartverchrome Wälzkörper kenne ich aber duchaus.
Vielleicht ist das ja heute nicht mehr üblich, aber ich hab schon genug davon gesehen.

Ich bin zwar nicht allwissend, würde mich aber wundern.

Meines Wissens nach lässt sich Chrom jeder Sorte nicht so homogen auftragen das es sich nicht runter walzen ließe.

Wäre bei einem Wälzkörper glaube ich unpraktisch.