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Thema: Das schwarze Museum
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05.02.2017, 13:01 #1321The Poltergeist
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AW: Das schwarze Museum
Eingebaute Schaltklauenfasenverbreiterung.
Ein Arbeitsgang gespart.
Muss ich mir merken.Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...
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05.02.2017, 19:01 #1322Bäschtler + Reiseleiter
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AW: Das schwarze Museum
Voll krass, das mach ich, Alda!
Zitat von hubi
Differentialgewinde rein und passenden Bolzen verwenden, dann geht das wieder, isch schwör Alda!
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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05.02.2017, 19:03 #1323Bäschtler + Reiseleiter
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AW: Das schwarze Museum
Es ging grad runter in die Fuchsröhre. Zitat von er90es
Nein, aber er ging schnell aus, nachdem ich die Kupplung gezogen habe.grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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06.02.2017, 20:12 #1324
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AW: Das schwarze Museum
Hatte heute morgen Startschwierigkeiten
.
Der Vorteil war ein kürzerer Arbeitstag .
So bin ich wenigstens mal dazu gekommen aus meinem Sammelsurium von defekten Valeos 2 funktionierende zu machen .Mal schaun wie lang die halten .Geht`s nicht kaputt behandelst du es falsch
Grüße Jörg
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21.02.2017, 13:39 #1325Gewerbetreibender
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AW: Das schwarze Museum
Neues aus dem flachestem Land.
So geht es auch, man beachte außerdem die M4 Mutter...
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21.02.2017, 13:44 #1326Admin
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AW: Das schwarze Museum
Ist da das Ölleitblech "wegoptimiert"?
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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21.02.2017, 13:55 #1327
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AW: Das schwarze Museum
Sind doch eh alles Petitessen. Zitat von hg_filder
Gruß
Wed
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21.02.2017, 14:21 #1328
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AW: Das schwarze Museum
...wusste ich doch, dass man das weglassen kann... einfach den Füllstand verdoppeln....
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21.02.2017, 17:31 #1329
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AW: Das schwarze Museum
Gewichtsoptimierung durch weglassen
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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29.03.2017, 19:30 #1330Kurvensauger
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AW: Das schwarze Museum
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Klaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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R 100 GS Umbau...
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