Das schwarze Museum

[hubi]

Das hier oben könnte aber beim Abpressen des Kettenritzels entstanden sein, oder?

Ich weiss ja nicht, was Du zum Abpressen des NW-Rades hernimmst, aber einen Stössel nehm ich dazu niemals nicht

[Euklid55]

Hallo,

die Winterarbeit fängt schon mal gut an. Sche... Mutter


Gruß
Walter

[JIMCAT]

Hallo,

die Winterarbeit fängt schon mal gut an. Sche... Mutter


Gruß
Walter

Nö, schei... Werkzeug

[FrankR80GS]

Übel. Hast Du die Ölpumpe geprüft?

.. und die Stößelbohrungen im Block. Meine wesentlich weniger stark zerbröselten Stößel hatten einige axiale Kratzer.

[Q-Michel]

Moin

Mein Schrauber versicherte, das da keine Probleme zu erwarten sind. An der Nocke zum hinteren Lager war auch alles gut.
Die Kombi hat keine 30t in 7 Jahren gelaufen. Ich vermute das sich das ganze schleichend und nicht auf einen Schlag verabschiedet hat. Bis zum Frühjahr gab es auch keine Problem beim Einstellen der Ventile.
Die Kanäle wo die Stössel gelaufen sind, sind auch gut. Überhaupt haben sich nirgens im Motor Spuren von aufgeriebenen Teilen gefunden.

Ich bin jetzt einfach mal optimistisch.

Die Welle war damals beim BBK dabei. Aus welcher Charge die stammt

Mein Schrauber sagte mir allerdings er hätte vor Jahren mal das komplett gleiche Schdensbild gehabt. Teile ausgetauscht, der Motor läuft wieder / noch einwandfrei.

Gruß Michel

[mschenk]

G/S, Mj.81. Wir hatten uns schon gefragt, warum beim Auslitern eine Differenz von über 2ccm re/li auftrat. Dann haben wir aufgemacht:



Uh, oh. Der Sitz sah dann aus, wie es zu befürchten war:



Also gut, dann wundern wir uns auch nicht mehr darüber, dass das Ventilspiel an diesem Ventil immer mal wieder etwas eng war.

Ich gehör ja eigentlich zur Fraktion, die vom Tausch der Sitze gegen die 'speziellen Bleifrei-Sitze' abrät, nicht zuletzt, weil auch BMW mal offiziell gemeldet hat, dass nach ca. 30tkm Fahrt mit verbleitem Sprit keine Bedenken gegen die Verwendung von Bleifrei bestehen.

Und nun sowas...

Auf der anderen Seite ist der Sitz auch etwas eingeschlagen, aber deutlich weniger.

[schorsch3]

Hallo,

die Winterarbeit fängt schon mal gut an. Sche... Mutter


Gruß
Walter

Na ja Walter- da sind schon 220Nm drauf !

[FrankR80GS]

... Ich gehör ja eigentlich zur Fraktion, die vom Tausch der Sitze gegen die 'speziellen Bleifrei-Sitze' abrät,
...
Auf der anderen Seite ist der Sitz auch etwas eingeschlagen, aber deutlich weniger.

Den entscheidenden Unterschied im Einschlagverhalten macht der Sitzwinkel. Die „späten“ 30° Sitze schlagen weniger schnell ein als die 45° Sitze. „Bleifrei“ gibt es beide. Gelegentlich sieht man auch Ventilsitze aus Aluminiumbronze, die eine höhere Wärmeleitfähigkeit haben als die serienmäßigen und schonen angeblich die Ventile.

[Gerd]

Ich weiss ja nicht, was Du zum Abpressen des NW-Rades hernimmst, aber einen Stössel nehm ich dazu niemals nicht

ouh, richtig - das ist ja gar nicht das vordere Ende der Nockenwelle, das ist ja einer der Stößel ... jaja, nicht genau hingeguckt.-

Ich hatte beim offenkundig zu flüchtigen Hinsehen das Ende der NW identifiziert. Bild 4 links in Michel's Bildern.

[Luggi]

Moin

Mein Schrauber versicherte, das da keine Probleme zu erwarten sind. An der Nocke zum hinteren Lager war auch alles gut.
Die Kombi hat keine 30t in 7 Jahren gelaufen. Ich vermute das sich das ganze schleichend und nicht auf einen Schlag verabschiedet hat. Bis zum Frühjahr gab es auch keine Problem beim Einstellen der Ventile.
Die Kanäle wo die Stössel gelaufen sind, sind auch gut. Überhaupt haben sich nirgens im Motor Spuren von aufgeriebenen Teilen gefunden.

Ich bin jetzt einfach mal optimistisch.

Die Welle war damals beim BBK dabei. Aus welcher Charge die stammt

Mein Schrauber sagte mir allerdings er hätte vor Jahren mal das komplett gleiche Schdensbild gehabt. Teile ausgetauscht, der Motor läuft wieder / noch einwandfrei.

Gruß Michel

Die feinen Teilchen werden sich im Öl und im Ölfilter gefangen haben. Wäre dann der glimpflichste Ablauf gewesen und spricht für Deine Annahme eines sehr langsamen und schleichenden Geschehens. Wie sah das Öl denn aus?