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  1. #11
    Wer macht´n sowas Avatar von h2ovolli
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    ?

    Ich würde sagen, das ist Lagerkrebs!
    Gruß Volker



    Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles seine Bemerkungen (Heinrich Heine)

    Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!

    www.q-stall-minden.de

  2. #12
    Créateur de Bonheur Avatar von kurvenfieber
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    erstmal wieder daheim (bei Karlsruhe)
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    RE: Das schwarze Museum

    Genauso sahen die Pleuellager bei meinem ersten Motor auch aus.
    Hier war der Grund aber daß der Id...
    von Vorbesitzer keinen Aluring dafür aber die Papierdichtung unter den Ölfilterdeckel eingebaut hatte, und die Mühle wohl irgendwann mit zuwenig Öldruck lief. anscheinend war dann auch das Lämpchen kaputt.

    Gruß
    Kurvenfieber
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

    https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de

  3. #13
    Hallo,

    ich hatte vor zig Jahren eine XJ550, das Teil hat bei 6000 Umdrehungen und 30°C Außentemperatur einen Fresser gehabt.
    Ein Kolben hat sich dermaßen in der Laufbuchse festgefressen, das die gesamte Buchse im Kühlkörper nach unten gezogen wurde.
    Der obere Bund lag dann lose im Kühlkörper.
    Leider hab ich davon keine Bilder.
    Für 150 DM hab ich damals gebrauchte Ersatzzylinder und Kolben bekommen.

  4. #14
    Avatar von 4takter
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    Hallo

    Habe auch noch was fürs schwarze Museum.....



    Lager der Getriebeausgangswelle vorne

    Nochwas: ich habe die letzten 2 Lager nicht von SKF sondern
    von FAG gekauft / verbaut die haben 7 Kugeln also besser is dat ::-))



    Gruß Hartmut

    Edit Das mit den Bildern.......ich bin wohl zu .......
    Ich hab mal nachgeholfen. Du hast fast alles richtig gemacht, nur hast Du das Bild als URL verlinkt anstatt als Bild.
    Halte mal den Mauszeiger über die Icons überm Eingabefeld, da kommt dann ein Hilfetext Hofe


    Danke Hartmut
    Kultur ist wenn der Boxer schön rund läuft.

  5. #15
    Admin Avatar von MM
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    Hallo Hartmut,

    schön.
    Zur Abteilung Wälzlager kommen wir später auch noch.
    Für heute habe ich mal eine Bremsscheibe ausgesucht. Auf den ersten Blick handelt es sich um eine
    gewöhnliche Scheibe d=260 mm, wie sie ab /6 bis Ende 1984 eingesetzt wurde.
    Beim genaueren Betrachten fällt aber auf, dass es keine Serienscheibe sein kann. Diese sind aus einem
    Vergütungsstahl mit 13% Chrom gefertigt, also rostfrei.
    Hier handelt es sich um eine Guss-Scheibe, die bezüglich der Reibwerte wesentlich bessere Werte als das
    Original bietet, dafür aber rostet.
    Schon an meiner ersten Aufnahme kann man sehen, warum diese Scheibe in die Ausstellung gekommen ist.
    Sie ist an mehreren Stellen durch die Bohrungen gerissen. Udos Makro-Aufnahmen zeigen das wunderbar
    im Detail.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_6828.jpg   4_1.jpg   4_3.jpg  
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #16

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    236

    RE: Das schwarze Museum

    Hier gibt es auch schöne Fotos...

    http://www.bmbikes.co.uk/blackmuseum.htm

    Gruss

    Dirk

  7. #17
    Admin Avatar von MM
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    in der schönen Pfalz
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    RE: Das schwarze Museum

    Original von Kuhpilot
    Hier gibt es auch schöne Fotos...

    http://www.bmbikes.co.uk/blackmuseum.htm

    Gruss

    Dirk
    ...auch einige von mir dabei.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #18
    udo
    Gast
    Weil jetzt gerade die Bremsscheiben dran waren. So hats ausgesehen, als die Fotos entstanden ...

  9. #19
    Avatar von beem
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    Riegelsberg
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    1.124

    RE: Das schwarze Museum

    ...auch einige von mir dabei. [/quote]


    . . . . . . Besonders die gebrochene Kurbelwelle
    Wer dreht über 8.000 U/min
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

  10. #20
    Admin Avatar von detlev
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    Original von udo
    Weil jetzt gerade die Bremsscheiben dran waren. So hats ausgesehen, als die Fotos entstanden ...
    Den Fussel habe ich wieder erkannt!
    Grüße,
    Detlev

    „Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher.“

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