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Thema: Das schwarze Museum
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10.08.2015, 20:43 #891traebbeGast
AW: Das schwarze Museum
... aber der TipTop-Fahrradschlauchflicken am Gummibalg schaut sehr gut aus....
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10.08.2015, 20:50 #892
AW: Das schwarze Museum
Getreu Arnos Motto
Nichts hält so lange wie ein Fahrradflicken ...Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...
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10.08.2015, 20:52 #893
AW: Das schwarze Museum
Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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10.08.2015, 22:35 #894
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11.08.2015, 07:14 #895
AW: Das schwarze Museum
Der Flicken ist jetzt schon gut 4tkm drauf, muss aber mit einem bekannten Kleber "RepSpez" geklebt werden, der Vulkanisationskleber hält nicht. Und zum Ausbohren muß ja die Schwinge oder Getriebe raus, ist also was für lange Winterabende. Da werde ich dann gleich drei Fliegen mit einer Klappe schlagen: Gummibalk, Schraube, Staburagsen! Werde mich aber dazu überreden müssen!
Nichts hält so lange wie ein Provisorium!!Allzeit gute Fahrt,
Arno
Nichts hält so lange wie ein Provisorium !
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11.08.2015, 12:41 #896
AW: Das schwarze Museum
Hallo Arno,
werfe den geflickten Balg bloß nicht weg.
Wenn die Neuen die gleiche Qualität haben wie andere "moderne" Gummiteile, kannst du den Geflickten dann in einem Jahr, wenn der Neue kaputt ist wieder aufziehen.
PS: schöne Reparatur.
Was ist das für ein Spezial Kleber?
Konrads?Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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11.08.2015, 15:29 #897
AW: Das schwarze Museum
, du kannst die aber auch den Gummibalg, verbesserte Neuauflage, mit Montagerille von Siebenrock nehmen, habe schon zwei an R100R's verbaut, gute Qualität finde ich.
Luise hat natürlich auch recht, ein anderes Neuteil bekam schon nach 2 Jahren Risse, hatte auch eine sehr dünne Wandstärke.
Gruß Beem.100% BMW. . .
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11.08.2015, 18:42 #898
AW: Das schwarze Museum
Darf man hier Markennamen nennen? Tu es einfach:
Das ist Pattex"Repair Extreme", einfach Klasse und sehr flexibel. Habe damit auch einen Riss in dem Instrumententräger vom S-Cockpit geklebt, hält jetzt schon mehrere Jahre.
@Detlev: Hab mir den Anlasser dahingehend mal angeschaut. Die Welle hat extrem Spiel im "Ausgangslager", wackelt richtig. Der Anlasser hat aber vor dem Abgang keinerlei Zicken gemacht oder Signal gegeben.Allzeit gute Fahrt,
Arno
Nichts hält so lange wie ein Provisorium !
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11.08.2015, 19:30 #899
AW: Das schwarze Museum
Das ist ein schleichender Prozess. Der Anlasser wird im laufe der Jahre durch Verschleiß an seinen Lagerbuchsen immer mehr an Kraft verlieren. Du bemerkst es halt nicht, weil der Vergleich fehlt.
Wenn Du einen verschlissenen Boschanlasser senkrecht in einen Schraubstock einspannst und ihn dann laufen lässt, hörst Du das Elend extrem laut. Dann kreischen Lager und Welle zum erbarmen.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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18.09.2015, 10:29 #900
Von „nur ein paar Kleinigkeiten“...
29.03.2024, 12:33 in Restaurierung