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  1. #21
    Avatar von LausbubNRW63
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    oooooooooooh,
    da steht aber einer ganz gehörig auf der (Fang)Leine

  2. #22
    Avatar von eddiek
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    Moin,

    also ich bin der Meinung , dass an den Qühen immer beide Zylinder gleichzeitig zünden.

    Ergäbe dann also auch immer eine Zündung in den Ausslasstakt.

    Andreas

  3. #23
    Avatar von jan der böse
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    hi folks.
    das mit den fangleinen ist ja schön,nur verhindern die nicht unbedingt,das die benzinleitung abreisst.dadurch entzündet sich die brühe die aus dem offenen benzinhahn läuft.
    dazu ein alter trick von carl hertweg:nich gleich die brennende karre aufs pflaster schmeissen und den feuerlöscher suchen,sondern durch die noch lauwarmen flammen den hahn zumachen,unter dem moped auf der strasse wirds auch brennen,also das ding 1-2 meter weiterschieben.was dann noch brennt konnte ich in meinem fall einfach auspusten und es ist nicht viel kaputtgegangen.explodieren wie im tv tut da sowieso nix.
    nette grüsse
    jan der böse
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

  4. #24

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    Original von eddiek

    Ergäbe dann also auch immer eine Zündung in den Ausslasstakt.
    Sie wirft aber nicht den Krümmer ab sondern den Vergaser.

  5. #25
    Fahrer Avatar von Hofe
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    Original von jan der böse
    ...lauwarmen flammen
    Der ist gut
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  6. #26
    Avatar von Peter S
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    Original von Hofe
    Original von jan der böse
    ...lauwarmen flammen
    Der ist gut
    Als sicherheitsbewusster Motorradfahrer hat man ja immer gute Lederhandschuhe an. Also kein Problem
    Grüße aus den Herzen Bayerns Peter

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