Bremsbeläge zu alt?

[Nichtraucher]

Genau so ist es,Willy.
Bei mir ist es die R 80ST

Die 4 Ventiler steht bei mir an letzter Stelle in der Beliebtheitsskala und wird am wenigsten gefahren.
Armes Ding,dabei steht sie noch da wie neu.

4V, ich ringe schon seit Jahren mit mir so ein Ding anzuschaffen, unabhängig von der anderen Sache. Eine 2V RT mit knapp 100000Km auf dem Zähler ist hier doppelt so teuer wie eine 96er 4V mit 70000Km.

Willy

[Qtreiber66]

Willy, und jetzt frag Dich mal, warum.

VG
Guido

[Nichtraucher]

Willy, und jetzt frag Dich mal, warum.

VG
Guido

Weil viele so empfinden wie ich?

Lass uns aber lieber bei den Bremsen bleiben, wer wirklich herunter gekommene sehen will, kauft sich einen Bootstrailer mit dem geslipt wurde, der also mehr oder weniger regelmäßig ein Tauchbad bekam und dann abgestellt wurde.
Immerhin waren die meist genietet und daher nicht ganz so teuer wie neue Backen mit geklebten Belägen.



Gruß
Willy

[Marvin2906]

Hallo, solange die Beläge in Ordnung und dick genug sind ist das alter egal, ich fahre hinten bei meiner 90S noch die 1975 Asbest Beläge bei meiner R90S da diese wie neu ausschauen und dick genug sind. Diese bremsen meiner Meinung sogar besser als die Sintermetall Beläge, da zb die R60 meines Vaters mit neuen Sintermetallbelägen ausgestattet ist und einen schlechteren Druckpunkt hat, egal bei welcher Einstellung und bei Nässe schlechter bremst als die Asbest Beläge. Aber der Unterschied ist nicht sehr groß, wenn alles in Ordnung ist kannst du die alten lassen, wenn du sie neu kaufen willst ist es auch gut.
LG Marvin