Batteriemasse an Rahmen ?

[Michel_R100S]

Habe beim Versuch den Massetrenner einzubauen festgestellt, das das Gewinde mit dem die Masse von der Batterie am Getriebe festgeschraubt wird, defekt ist (so grobe 4 Getriebewindungen hingen an der Schraube).

Spricht was dagegen, die Batteriemasse am Rahmen (Verschraubung Heckrahmen) zu befestigen ?

[Jürgen-SH]

Der eventuelle Übergangswiderstand zum Motor/ Anlasser

[Florian]

Außerdem musst Du das Problem mit der Getriebeentlüftung/Tachowellenhalterung sowieso lösen, dann kannst Du auch gleich die Masse dort wieder anschließen.

Gruß,
Florian

[Detlev]

Eine einfache Lösung ist es, die nächste Inbusschraube am Getriebe zu nehmen, natürlich um ein paar Millimeter länger und mit einer Distanzhülse versehen.

[Luse]

Masse am Rahmen ist nicht gut, weil der Hauptverbraucher der Anlasser ist.
Wenn die Motor-Rahmen-Verbindung nicht 100% ist, fließt der Anlasserstrom dann sonstwo her und dass kann ein Feuerchen geben.

Ich bin direkt an eine der 8mm Befestigungsschrauben des Getriebes gegangen.
Und an den Rahmen
Und an den Lenker (Ochsenaugenblinker)
Und in die Lampe
Hier am Getriebe, muss aber noch festgezogen werden.

[Michel_R100S]

Okay, danke erstmal.

Was meint die Gemeinde, kommt man da gut genug dran im eingebauten Zustand um entweder mit Flüssigmetall und neuem Gewinde das Problem zu lösen oder nen Helicoil einzusetzen ? Habe ich beides noch nie gemacht...

[MKM900]

...
Spricht was dagegen, die Batteriemasse am Rahmen (Verschraubung Heckrahmen) zu befestigen ?

Ja, die Rahmenlackierung

[vitus]

Hallo,
weiss nicht was manche Leute für Mühlen haben.
Seit ca 10 Jahren und mehr als 250Mm Masse am Rahmen.
Gruß Vitus

[franconian]

Moin,
gestern ging mir doch glatt auf der Tour die Batterie der RS in die Knie... ADAC kam und wollte auch über den Rahmen Starthilfe geben => hat nicht geklappt. Nur direkt an der Batterie funktionierte diese.

Gruß

f

[MM]

Wenn der Anlasser die Masse über den Rahmen bekommen soll, müsste man die vier Augen, in denen die Motorbolzen liegen, innen blank machen.
Da das wunderbar im Spritzwasserbereich liegt und auch noch die Kombi Alu/St vorliegt, wird das ein Korrosionsparadies.