Nicht durchgebrannt, sondern angeschmolzen. Mal wieder die Zündspulen

[monopod]

Servus alle Koryphäen,
Ich habe mir den Motor mal wieder etwas genauer angesehen und bin am Kettenkastengehäuse rechts unterhalb der Zündspulen auf eine klebrige substanz gestossen. Dachte erst, es seinen die Überreste eines selbstmörderischen beflügelten Gegenstandes , aber da waren keine Federn oder Insektenflügel zu finden. also mal den tank runter. und sh. da: beide Zündspulen weisen die identischen Aufschmelzungen auf, zumindest interpretiere ich das Bild so...
Gestern in der Nachmittagshitze ca. 15 KM stop'ndgo auf der BAB, dann flucht durchs Grüne...in den kühlen Wald. Abends zuhause dann den Schlamassel entdeckt.
Frage: kann ich weiterfahren oder kann es ein gar schröckliches Ende nehmen? Bis hin zu einem offenen Feuer?
Ralf

[Nichtraucher]

Hi,

wenn die Isolierung der Spülen schmilzt, gibt es einen oder mehrere Kurzschlüsse, der Stromfluss steigt und die Spulen werden noch heißer. Irgendwann ist dann Feierabend.

Ich würde sie wechseln und anderswo mit besserer Kühlung, montieren.

Gruß
Willy

[monopod]

Hi,

wenn die Isolierung der Spülen schmilzt, gibt es einen oder mehrere Kurzschlüsse, der Stromfluss steigt und die Spulen werden noch heißer. Irgendwann ist dann Feierabend.

Ich würde sie wechseln und anderswo mit besserer Kühlung, montieren.

Gruß
Willy

Danke für die erste Einschätzung. Montageort ist da, wo BMW die seine montiert hat vorne rechts als erstes elek.Gerät unter dem Tank, und wo man die Spulen lt. Verkäufer auch montieren soll.

[Nichtraucher]

Ich gehe mal davon aus dass sie zur Zündanlage passen.

Was den Einbauort angeht muss man halt manchmal von dem Vorschlag des Verkäufers abweichen, vor allem wenn man merkt dass er ungünstig ist. Ging mir mit dem elektronischen Regler für meine MZ ebenso, einer durchgebrannt, sah ähnlich aus wie deine Spule, der nächste kam in den Luftstrom mit Hinterlüftung.

Gruß
Willy

[northpower]

Die sind definitiv zu heiß geworden.
Die konnten den Hitzestau nicht ab.
Mit original Hallgeber oder z.B. Ignitech?

[Qtreiber66]

Hallo Ralf,

hattest Du nicht erst kürzlich Probleme mit den Zündspulen?
Da scheint m.M.n. im Wirkkreis dieser mehr im Argen zu liegen.

VG
Guido

[Wolfram2]

... Frage: kann ich weiterfahren oder kann es ein gar schröckliches Ende nehmen? ...

Hallo Ralf,

mit diesen Zündspulen würde ich nicht weiter fahren. Ein Panne ist doch nie erquicklich.
Nicht jeder hat soviel Glück wie ich vor einigen Wochen.

Hast Du schon mal den Verkäufer kontaktiert und den um Rat gefragt?

[Rudi]

Hallo Ralf,
das sind die PVL 356 101, oder?
Wie sind die verschaltet?
Jede separat an einem Eingang der Zündung oder beide in Reihe?
Und welche Zündung fährst Du?

Gruß, Rudi

[viertakt]

Meine R75/5 läuft seit vielen Jahren mit einer kleinen Honda-Doppelzündspule. Sicher ein Sakrileg, aber es funktioniert.

[Nichtraucher]

Meine R75/5 läuft seit vielen Jahren mit einer kleinen Honda-Doppelzündspule. Sicher ein Sakrileg, aber es funktioniert.

Hab ich auch, ist perfekt.

Willy