Die ewige Glaubensfrage mit dem Sprit

[mk66]

Seit der Einführung des E10 325Mm mit Krad R100RS 77 gefahren.
Nach Adam hat mir die Nichtnutzung von superxx Preisdifferenz ca 15 cent
knapp 2 Riesen eingebracht.
3250x4x0,15 sind 1950 €.

"4" ist in der Rechnung der Verbrauch pro 100 KM? Ist das nicht etwas wenig für eine R100RS?

Ich fahre in meinen Boxern Super Plus oder "Premium", wobei ich mit den Motorrädern wg. derzeit fehlender Zeit für das Motorradhobby nur alle zwei Jahre zur HU fahre. Bei einem "Hobby" - Auto hab ich noch Sprit von 2018 drin (V-Power mit "Bactofin"). Springt immerhin problemlos an (erst heute verprobt).

Die Alltags Diesel PKW bekommen B0 Diesel ("ohne Bioanteil"). Gibt es bemerkenswerterweise gegen geringen Aufpreis an der Tanke im Landhandel (Baywa), Power für den Trecker Standard ist sonst überall B7 "mit Bio-Anteil".

Grüße
Marcus

[Hanseat]

Unsere 2-Ventiler sind m.E. voll E 10 und bleifrei tauglich.

Davon gehe ich mittlerweile auch aus.

Selbst mit 88 oktanigem DDR-Normalbenzin lief mein damaliger 2-Ventiler völlig unauffällig, wenn VK95 nicht verfügbar war.

Man musste nur aufpassen, eine Säule ohne Gemisch zu erwischen

Gruss
Carsten 🇵🇱

[Marvin2911]

https://youtu.be/_2vlqBCFrJs?si=PJ2XhDCD-we_I9wU


gerne Teil eins und zwei schauen .. man kann von Jp
halten was man will, aber ich habe auch Freunde beim entsprechenden Hersteller, welche auch ganz klar ohne Marketing Geschwafel die Eigenschaften bestätigen ..

[Nichtraucher]

Man musste nur aufpassen, eine Säule ohne Gemisch zu erwischen

Gruss
Carsten 🇵🇱

Meine 2V hat, wie auch die anderen alten 4T kein Problem mit Gemisch. Jeden Winter über habe ich 1:50 in den Tanks, auch beim Mercedes und jedes Frühjahr verfahre ich es ganz normal wie reinen Sprit auch. Im Gegensatz zum 2T nebeln die nicht einmal aus dem Auspuff.


Gruß
Willy

[mz-henni]

Es gibt immer Geizkragen bei denen auch mit Osteuropäischem Klingelsprit alles top läuft, oder E10 getankt wird, glaube ich auch , ist aber nicht meins ..

Jup...grad letzte Woche wieder bei einer GS Tour in den Kaiserwald/Erzgebirge/Elbsandstein sprich, CZ getestet...in der GS mit 1070. Läuft top, auch mit wirklichen Belastungen sprich, lange Schotter/Waldwege, bergauf, sowohl hohe thermische Belastung als auch hohe Last auf wunderbar leeren, kurvigen Strassen.

Ich für meinen Teil finde es eher belustigend, wenn jemand den Wundersaft in unseren Bauernmotoren verbrennt und dann noch dergestalt für die "Vorteile" wirbt, was mich etwas anficht ist, jeden, der das nicht tut, als Geizkragen hinzustellen..muss nicht sein, oder?

Und nein, Motorrad ist bei mir weniger bzw. nicht nur Hobby, sondern Alltag...sprich, alle meine Kisten werden auch im Alltag, Stadtverkehr etc. bewegt...auch die 60/2 und die 25/3..Ist so ein bisschen meine Philisophie, nur für Hobby und Spass muss ich mir kein Zweirad hinstellen.

Im übrigen habe ich bei meinen wenigen Ausflügen ins hochpreisige Reich der Wundersäfte einen ähnlichen Effekt wie der TE feststellen/mir einbilden können. Habe es auf veränderten Verbrennungsablauf durch mehr Zündverzug bei hochoktanigem Sprit geschoben und nicht weiter beachtet.

Unsere 2-Ventiler sind m.E. voll E 10 und bleifrei tauglich.

Natürlich, warum denn auch nicht? Ich verfeuere bisweilen auch mal eine Tankladung, weil ich mir einbilde, durch den erhöhten Ethanolgehalt etwaigem Wasser im Spritsystem entgegen zu wirken...
@Frank: Macht das Sinn oder ist das auch eher Glauben?

Liebe Grüße und viel Spass beim Verbrennen von welchem Sprit auch immer!

Hendrik

[Luggi]

https://youtu.be/_2vlqBCFrJs?si=PJ2XhDCD-we_I9wU


gerne Teil eins und zwei schauen .. man kann von Jp
halten was man will, aber ich habe auch Freunde beim entsprechenden Hersteller, welche auch ganz klar ohne Marketing Geschwafel die Eigenschaften bestätigen ..

Dafür reichlich anderes dümmliches Geschwafel…

Natürlich bestätigen die behaupteten Eigenschaften. Was denn sonst? Die müssen das ja auch verkaufen. Das ist ja der Sinn und Zweck.

[Luse]

Ihr müsstet öfter mal in Frankreich in der Provinz rumfahren.
Dann könntet ihr euch streiten, ob E10 besser für den Boxer ist oder Diesel.

[Nichtraucher]

Sprit ist egal, nur Öl aus dem Baumarkt, das geht ja mal gar nicht.

Willy

[FrankR80GS]

....Falls Du andere nachvollziehbare Informationen zu Ultimate 102 hast, werfe ich gern einen Blick darauf.

https://youtu.be/_2vlqBCFrJs?si=PJ2XhDCD-we_I9wU ...

Auf den Niveau brauchst Du mit mir nicht zu diskutieren.

...gerne Teil eins und zwei schauen ...

Natürlich nicht.

[Dirk]

Auf den Niveau brauchst Du mit mir nicht zu diskutieren.



Natürlich nicht.

Ich vermute, daß es eine Generationsfrage sein könnte, wenn heutzutage die Kevins, Marvins und Justins derartige Videos tatsächlich als seriöse Informationsquelle betrachten.
Wenn's auf YouTube is, isses wahr. Kennt noch jemand Otto Waalkes und "Dr. Malboro"?