Bowdenzüge - Qualität

[mz-henni]

Ich habe sowohl Brems-, Kupplungs- und Gaszüge für die /5 von Mark Hugget.

Und hast du einen Vergleich zu den originalen BMW Zügen?

Gruss, Hendrik

[BerthelWagner]

Und hast du einen Vergleich zu den originalen BMW Zügen?

Gruss, Hendrik

Ja.
+MARK+ Kupplungszug habe ich verbaut, da kann ich keinen Unterschied feststellen.
Gaszüge habe ich noch von BMW verbaut, die +MARK+ Züge machen aber einen guten Eindruck.
Bremszüge hatte ich zwei bei denen der Nippel gebrochen ist. Einer wurde schon ersetzt, den zweiten muss ich noch reklamieren. Den Ersatz (der etwas anders aussieht) den ich bekommen habe teste ich gerade.

Berthold

[MM]

Gas- undf Kupplungszüge haben nicht die Sicherheitsstufe von Bremszügen. Bei letzteren sind Abweichungen von Vorgabe und Qualität lebensgefährlich.

[BerthelWagner]

Hallo Michael,

da hast du weiß Gott recht. Bei mir sind beide Mal die Nippel in unkritischen Situationen gebrochen, beide Male allerdings auch ohne Vorwarnung.
Eine Bezugsquelle für qualitativ hochwertigere Bremszüge für die /5 kenne ich leider nicht.
Ich hoffe, dass die neuere Version der +MARK+ Züge jetzt hält, meine Reklamation des ersten Zugs ist wohl bis zu ihnen durchgedrungen.
Wenn man die Beiträge vom anderen Michael liest scheinen ja auch selbstgefertigte Bremszüge nicht ganz ohne zu sein…

Berthold

[mz-henni]

Eine Bezugsquelle für qualitativ hochwertigere Bremszüge für die /5 kenne ich leider nicht.

Ich lehne mich aus dem Fenster und behaupte: Die BMW Theke. Oder ein "echter" BMW Online Händler wie Leebmann oder Baum.

Gruß, Hendrik

[JIMCAT]

Hallo,
wie ich schon im Thema "Das schwarze Museum" schrieb passt das Gewinde der +MARK+ Gas und Chokezüge nicht.
Die Stellschraube läst sich ca 5 Gewindegänge noch leicht eindrehen dann ist Schluss.
Weiteres Eindrehen runiert nur das Gewinde am Vergaserdom.

[BerthelWagner]

Ich lehne mich aus dem Fenster und behaupte: Die BMW Theke. Oder ein "echter" BMW Online Händler wie Leebmann oder Baum.

Gruß, Hendrik

Ich befürchte, dass du dort, zumindest für die /5, auch +MARK+ Züge bekommst. So wie ich informiert bin ist er Lieferant für BMW.
Falls jemand etwas anderes weiss oder bestätigen bitte melden.
Ich versuche das aber auch mal raus zu bekommen.

Berthold

[BerthelWagner]

Hallo,
wie ich schon im Thema "Das schwarze Museum" schrieb passt das Gewinde der +MARK+ Gas und Chokezüge nicht.
Die Stellschraube läst sich ca 5 Gewindegänge noch leicht eindrehen dann ist Schluss.
Weiteres Eindrehen runiert nur das Gewinde am Vergaserdom.

Schöne Sch... das.
Würde ich auf jeden Fall reklamieren, damit die merken, dass sie Mist verkaufen.

Berthold

[LastMohawk]

Servus,
ja ist seltsam, dass das Qualitätsmanagement bem Einkauf bei BMW an der Stelle so versagt.
Ich löt mir meine Züge alle selber und bis bislang sehr gut damit gefahren. Da kann ich mir die Qualität der Komponenten aussuchen.

Gut bei den vorderen Bremszügen der Doppelduplex kauf ich Züge mit verpressten unteren Gewindestangen.. fühl ich mich sicherer.

Gruss
Der Indianer

[Kairei]

Moin,

nachdem ich locker 50 000 km mit nachträglich verlöteten Gaszügen mit Schraubnippel gefahren bin, (war ne "Notreparatur") , bin ich froh , dass ich die alten Gas und Chokezüge nicht entsorgt habe.....
Das ist ja alles in Heimarbeit noch gut machbar.
Die Sache mit den Bremszügen halte ich dagegen für einen Fall für ne offizielle Anfrage bei BMW.
Das ist nicht nur sicherheitsrelevant sondern auch versicherungsrelevant.
Was passiert wohl wenn ein nachgewiesenermaßen vor kurzer Zeit bei/über BMW gekaufter und evtl. auch von einer Vertragswerkstatt eingebauter Bremszug reisst und die Fuhre in ein Auto kracht????
Das dürfte wohl auch den Vertreiber interessieren.

Gruß

Kai