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  1. #1

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    Öl auf dem Sammler

    Guten Morgen,
    Habe diese Tage festgestellt das mein Sammler oben voller Öl ist (BMW R80 ST). Soweit ich in der Datenbank und im Forum gelesen habe kann es eigentlich nur vom Getriebe stammen, oder? Dass heisst das der Wellendichtring vom Ausgang des Getriebe richtung Schwinge nicht mehr dicht ist.

    In der Datenbank habe ich alles über Motorabdichtungen gefunden aber irgendwie finde ich genau das nicht. Muss ich um diesen Wellendichtring zu tauschen dass ganze Getriebe ausbauen oder reicht es die Schwinge mitsamt Endantrib auszubauen?

    Viele grüsse,

    Yonas
    Geändert von Yonas (13.10.2023 um 12:44 Uhr)

  2. #2
    gesperrt
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    AW: Wellendichtring Getriebe zur Schwinge

    Zitat Zitat von Yonas Beitrag anzeigen
    Guten Morgen,
    Habe diese Tage festgestellt das mein Sammler oben voller Öl ist. Soweit ich in der Datenbank und im Forum gelesen habe kann es eigentlich nur vom Getriebe stammen, oder? Dass heisst das der Wellendichtring vom Ausgang des Getriebe richtung Schwinge nicht mehr dicht ist.

    In der Datenbank habe ich alles über Motorabdichtungen gefunden aber irgendwie finde ich genau das nicht. Muss ich um diesen Wellendichtring zu tauschen dass ganze Getriebe ausbauen oder reicht es die Schwinge mitsamt Endantrib auszubauen?

    Viele grüsse,

    Yonas
    Das Öl dort kommt eher aus dem Bereich Kupplung/Ölpumpe.
    Ansonsten, wie leider so oft: welches Motorrad??

  3. #3

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    AW: Wellendichtring Getriebe zur Schwinge

    Stimmt stimmt, wichtigste information mal wieder vergessen :

    BMW R80 ST

    Wie es scheint liege ich mal wieder komplett Falsch.

    Viele grüsse,

    Yonas
    Geändert von Yonas (13.10.2023 um 12:45 Uhr)

  4. #4
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Wellendichtring Getriebe zur Schwinge

    Da gibt es mehrere Möglichkeiten, zunächst mal von außen sichtbar:
    1. Die Manschette am Getriebeausgang (dahinter befindet sich u.a. der genannte Wellendichtring), da die Kardanwelle der ST im Öl läuft ist ein Schaden am Wedi unwahrscheinlich.
    2. Die Manschette der Kupplungsbetätigung. Auch darin sammelt sich etwas Öl.
    3. Der Leerlaufschalter unterm Getriebe, dort gehen zwei Kabel hin und die Steckkontakte sind gerne mal undicht.

    Nicht von außen sichtbar ist
    4. Der Ölpumpendeckel (sitzt hinterm Kupplungsgehäuse)
    und
    5. Der Kurbelwellendichtring (dito)
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #5
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Öl auf dem Sammler

    Hallo,

    das mit dem Sammler oben verstehe ich nicht. 😟

    Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
    http://www.3ddd.eu

  6. #6
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Öl auf dem Sammler

    Zitat Zitat von slash6 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    das mit dem Sammler oben verstehe ich nicht. 😟

    Hans-Jürgen
    Ist wohl die Oberseite vom Sammler gemeint.
    Viele Grüße Fritz

  7. #7

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    AW: Öl auf dem Sammler

    Ja, ich meine die oberseite vom Sammler

  8. #8

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    AW: Öl auf dem Sammler

    Servus,

    Getriebeöl kann man am Geruch erkennen....... Halt mal die Nase rein und mach den Schnüffeltest


    Liebe Grüße aus Naturns

    Bernhard

  9. #9

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    AW: Öl auf dem Sammler

    Vielen Dank für eure Hilfe. Hier noch ein paar Fotos um es ein bisschen leichter zu machen. Das erste Foto erkennt man gut, das zweite ist von unten auf die Kupplungsbetätigung. Detlev, könnte gut sein dass es die Manschette der Kupplungsbetätigung ist, oder?

    Leerlaufschalter und Ölpumpendeckel würde ich mal ausschliessen da es von oben her tropft.

    Viele Grüsse,

    Yonas

    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20231011_220708.jpg   20231013_165108.jpg  

  10. #10
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Öl auf dem Sammler

    Ja Jonas, kommt wie es aussieht aus der Manschette.
    Wurde die vielleicht innen mit Fett zugepappt?
    Sollte trocken verbaut werden.
    Viele Grüße Fritz

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