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18.12.2023, 13:35 #41
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AW: H4-LED tauglichen Scheinwerfer für R80 G/S gesucht.
Ja, so ist es leider, Christian. Deswegen auch mein letzter Satz.
Die Scheinwerfer sind zwar, wie Du schreibst, vergleichbar, aber eben nicht identisch. Vermutlich sind zumindest die Streuscheiben verschieden.
Aber ich kann das gleich mal nebeneinander halten und mir anschauen.
Der Knackpunkt dürfte die hohe Leuchtdichte am Lichtaustritt des Scheinwerfers sein. Erlebt man ja selbst bei den Fahrzeugen, die einem begegnen.
Und diese hohe Leuchtdichte kann bei unterschiedlicher Streuscheibe auch mal schnell zu einer Überschreitung der zulässigen Werte für Streulicht und damit Blendung des Gegenverkehrs führen.
Und auch bei der Werbung muss man aufpassen. Osram schreibt ja von 50 % weniger Blendung. Könnte man jetzt so auffassen, dass die 50 % gegenüber einer H4-Glühlampe gelten.
Wenn man etwas wühlt entdeckt man jedoch, dass die 50 % sich auf die gesetzlich zulässige Obergrenze beziehen. Es kann also durchaus sein, dass die LED stärker blendet. Vielleicht war ja die normale H4 bei nur 30 % der gesetzlichen Obergrenze.
Alles etwas tricky!Gruß, Wolfram
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18.12.2023, 16:21 #42
AW: H4-LED tauglichen Scheinwerfer für R80 G/S gesucht.
Mal ganz offtopic gefragt:
Welche blinde Behörde hat eigentlich jene neueren (meist höheren) Automodelle für die Teilnahme im Straßenverkehr zugelassen, die quer über die komplette Kühlerfront einen grell leuchtenden LED-Streifen besitzen?
Mit einem G/S-Scheinwerfer kann man, trotz verbotener LED-Bestückung, den Gegenverkehr oder die Vorausfahrenden wohl kaum schlimmer blenden.
So langsam kommt man sich beim Thema "Beleuchtung und Blendung" echt verarxxxt vor.
Offtopic Ende
VG
GuidoGeändert von Qtreiber66 (18.12.2023 um 16:32 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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18.12.2023, 16:59 #43
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18.12.2023, 17:02 #44
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18.12.2023, 18:03 #45
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18.12.2023, 18:58 #46
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18.12.2023, 19:16 #47
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AW: H4-LED tauglichen Scheinwerfer für R80 G/S gesucht.
Hallo Guido,
wir haben das im Freundeskreis schon ausgetestet. Bei richtiger Einstellung des Scheinwerfers in der G/S blendet da nichts (Osram-LED).
Das waren jetzt natürlich keine Messungen in einem Lichtlabor, sondern lediglich ganz subjektive Eindrücke.
Auch kam vom Gegenverkehr kein Lichthupensignal wegen Blendung.
Die Ausleuchtung der Fahrbahn im Dunklen ist allerdings absolut überzeugend. Jetzt fehlt nur noch ein nachrüstbares Kurvenlicht.
Mit meiner Anmerkung (50 % weniger Blendung) wollte ich auch nicht aufzeigen, dass die Lampen eventuell doch stärker blenden. Sondern lediglich auf die doch etwas irreführende Werbung aufmerksam machen.
Zum Thema Verarschung: ich komme mir nicht nur so langsam, sondern schon länger kräftig verarscht vor. Und das nicht nur beim Thema Blendung durch LED-Scheinwerfer.
Ich versuche jedoch, mich nicht immer zu ärgern. Lohnt sich nicht. Dafür ist die mir verbleibende Restlebenszeit zu kostbar.Gruß, Wolfram
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18.12.2023, 20:07 #48
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18.12.2023, 20:25 #49
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18.12.2023, 22:00 #50
AW: H4-LED tauglichen Scheinwerfer für R80 G/S gesucht.
An meiner R100 GS Paris Dakar sowie an der RT bleibe ich ebenfalls bei H4, da eine LED, verbaut in einem nicht mitlenkendem Scheinwerfer, nachts in engen Rechtskehren alles andere als eine Verbesserung ist. Da geht's dann dunkel ums Eck!
Woher ich das weiß? T700
Bei mitlenkenden Scheinwerfern, wie jenen der Brotdose der G/S, ist das technisch ein völlig anderes Verhalten.
Aber speziell die mitlenkenden Scheinwerfer älterer BMWs scheinen, meinem Eindruck nach und bezogen auf die bislang freigegebenen Modelle, ausgeschlossen zu bleiben.
VG
GuidoGeändert von Qtreiber66 (18.12.2023 um 22:10 Uhr)
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28.04.2024, 17:37 in Mechanik