Seitenstütze R100 GS Bedienung

[teileklaus]

Hallo nachdem ich einige kenne auch gerade um die 80.. die Probleme haben, die Seitenstütze auszuklappen wenn sie noch auf dem Bock sitzen, habe ich bei Rudi einen Seizug gesehen, der von Hand gezogen gegen die Feder auspklappt. Dann Motorrad abkippen.
Jetzt habe ich eine Version gesehen wo ein langer Hebel nach oben steht der runtergedrückt die Stütze ausfährt nach vorne.. Wüdo? Taugt das in der Praxis was?
Hat jemand einen alten gebrauchten Ständer über, den er verkaufen will?
Da könnte ich mal Schweißversuche machen..

[Elefantentreiber]

Sinn macht das nur wenn man auch so Umbaut das er draußen bleibt.

Das dann mit einem Schalter das ein Losfahren mit ausgeklappter Seitenstütze unmöglich macht.

[gosie]

Sinn macht das nur wenn man auch so Umbaut das er draußen bleibt.

Das dann mit einem Schalter das ein Losfahren mit ausgeklappter Seitenstütze unmöglich macht.

Hallo
was zuerst nicht so ausgesehen hat als ob es einfacher wäre
als der Original Seitenständer ist im Nachhinein doch
angenehmer. Ich musste mich erst an an die Handhabung
gewöhnen. Danach war es dann einfacher und fühlt sich auch
beim Abstellen besser an beim Kippen auf den Seitenständer .

Feststehend mit Schalter wie es Patrick beschrieben hat wäre nochmal
eine Überlegung wert.

Gottfried

[teileklaus]

Hieße den Federanlenkpunkt so zu versetzen, dass er entweder nach innen oder nach außen gezogen wird und dann mit einem Schalter, der die Zündspule * unterbricht.
Starter unterbrechen wäre ja unvollkommen, da man ja auch Motor laufend aus und nicht wieder einklappen könnte..

[Luggi]

Hieße den Federanlenkpunkt so zu versetzen, dass er entweder nach innen oder nach außen gezogen wird und dann mit einem Schalter, der die Zündspule * unterbricht.
Starter unterbrechen wäre ja unvollkommen, da man ja auch Motor laufend aus und nicht wieder einklappen könnte..

Findet sich alles in der Datenbank.

[Colonus]

Warum ist es eig. so wichtig, dass die Seitenstütze vorne bleibt?
Ich brauche die angeschweißte Ausklapphilfe damit ich die Stütze ganz nach vorne bringe. Bleibt sie vorne, muss ich ja versuchen, diese über einen Widerstand (mit Hilfe der Ausklapphilfe?) wieder zurückzuholen. Es ist doch viel einfacher, wenn ich das Moped nur aufrichten muss.
Oder habe ich hier einen Gedankenfehler?

Sinn macht das nur wenn man auch so Umbaut das er draußen bleibt.

Das dann mit einem Schalter das ein Losfahren mit ausgeklappter Seitenstütze unmöglich macht.

VG,
Franz

[Detlev]

... auch gerade um die 80.. die Probleme haben,

Ich fürchte, keiner von Euch hat das gelesen oder es kann sich keiner in die Situation hineindenken....

Helden brauchen sowas natürlich nicht.

[gosie]

Ich fürchte, keiner von Euch hat das gelesen oder es kann sich keiner in die Situation hineindenken....

Helden brauchen sowas natürlich nicht.

Hallo Detlev
hab ich gelesen und bereite mich auch seelisch darauf vor.
Weiss zwar nicht ob ich dann überhaupt noch fahren will.
Denke ich werde mir das mit dem Seilzug mal genauer ansehen.

Gottfried

[Qtreiber66]

Helden brauchen sowas natürlich nicht.

Hallo Detlev,

entschuldige. Meinen letzten Smilie konnte man missverstehen. Habe ihn soeben ausgetauscht.
Mir ging es mit meinem gesetzten Smilie eher um eine Art Entschuldigung und das Bewusstmachen einer notwendigen Rückführung zum UrsprunGSthema, da wir den Thread weit (übers Meer) entführt hatten.

VG
Guido

[Kairei]

Ich fürchte, keiner von Euch hat das gelesen oder es kann sich keiner in die Situation hineindenken....

Helden brauchen sowas natürlich nicht.

Ja Detlev,

irgendwann wird es halt richtig schwierig, Nach meiner Knie OP 2017 und einer langen Zwangs- Bewegungspause war ich fast ein Jahr lang sehr
eingeschränkt und mir fehlte sehr viel Beweglichkeit und Kraft.
Darum kann ich mir das sehr gut vorstellen!

Das Material muss immer an den Menschen angepasst werden. So lange es halt geht!

Gruß

Kai