geniales Tagfahrlicht

[MM]

Werner, wie du das realisierst, bleibt dir überlassen. Die Schlussleuchte muss aber zusammen mit dem TFL an sein.
Wenn du eine Begrenzungsleuchte hast, ist damit nach StVZO genug, nach EG darf eine dazu. Letzteres wird für StVZO-Fahrzeuge in der Regel auch akzeptiert.

[Nichtraucher]

Bin echt gespannt, wie, wo und wann dieses ganze "Sicherheits"-Wettrüsten mal enden wird.

VG
Guido

Wenn wir tagsüber, auch bei bedecktem Himmel, mit Sonnenbrillen fahren müssen.

Willy

[dabbelju]

... Die Schlussleuchte muss aber zusammen mit dem TFL an sein....

... im Gegensatz zum PKW ???

[MM]

Ja!
Und das halte ich auch für sinnvoll.
Im ersten Durchgang 2013 war es noch wie PKW, wurde dann kurz drauf revidiert.

[Luggi]

Ja!
Und das halte ich auch für sinnvoll.
Im ersten Durchgang 2013 war es noch wie PKW, wurde dann kurz drauf revidiert.

Nach wie vor sieht das der TÜV Nord nach wie vor anders. (Wir hatten das ja schon öfter)

https://www.tuev-nord.de/de/privatku...icht-motorrad/


Das Leuchten des Rücklichtes am Tage halte ich für nicht sinnvoll, da so das Bremslicht besser zu sehen ist.

[dabbelju]

... im Gegensatz zum PKW ???

Ja!
Und das halte ich auch für sinnvoll.
Im ersten Durchgang 2013 war es noch wie PKW, wurde dann kurz drauf revidiert.

O.k., dann werde ich demnächst an meinem Dreirad die TFL-Schaltung mal legalisieren und die beiden Rückleuchten mit einbeziehen. Ein Gespann ist ja nach deutschem Recht immer noch ein Einspurfahrzeug.

Der Seitenwagen bekommt in der ersten Feb.Woche die für die Adaption der neuen Voll-LED-Leuchteinheiten notwendigen Karosserieänderungen "verpasst".

Die vordere Einheit beinhaltet TFL, Stand-/Parkleuchte und Blinker. Ich hoffe dann nicht noch einmal vom entgegenkommenden Verkehr für ein Solomotorrad gehalten zu werden. So billig sind die SW-Rad-Autostahlfelgen nun auch wieder nicht . Und Bordsteine sind verdammt hart.

Da dann ringsum nur noch LED's ihren Dienst tun wird das Bordnetz auch nicht über Gebühr belastet.

[Nichtraucher]

Hi,

habe eben mal bei Polo geschaut und dann in die Vorschriften gesehen.

Bei Abblendlicht müssen sie verlöschen aber bei Lichthupe dürfen sie weiter leuchten, wie sieht es bei Fernlicht aus, da habe ich nichts gefunden.

Gruß
Willy

[MM]

Abblendlicht und Fernlicht gelten als Fahrlicht und damit TFL aus.
Nur die Lichthupe als warnsignal wird anders behandelt.

[Nichtraucher]

In allen Texten die ich gefunden habe steht Abblendlicht und nicht Fahrlicht.

Fernlicht ist doch eher mit der Lichthupe gleich zu setzen, vor allem wenn ich den Finger länger auf dem Lichthupenknopf belasse. Es geht doch darum die Blendwirkung vom TFL zu verhindern, habe ich Fernlicht an, blendet dieses den Entgegenkommer.

Aber gut, ist vieles logisch.....nur nicht für die Vorschriften.


Gruß
Willy

[Luggi]

Abblendlicht und Fernlicht gelten als Fahrlicht und damit TFL aus.
Nur die Lichthupe als warnsignal wird anders behandelt.

Bei mir geht das TFL aus wenn ich die Lichthupe betätige. Der Effekt ist auffällig.