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  1. #11
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Kupplungsschalter Ausbau Problem 80R

    Zitat Zitat von gosie Beitrag anzeigen

    Ist das eigentlich SW 12 ?
    Gottfried
    Du brauchst einen 10/11 Steckschlüssel. Müßte Schlüsselweite 11 sein.

    Ich habe mir schon seit ich schraube eine Schrott-Werkzeugkiste angelegt, für den Bau von "Spezialwerkzeug". Dann kann man sich mit Flex und Schweissgerät oft helfen.
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  2. #12
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Kupplungsschalter Ausbau Problem 80R

    Zitat Zitat von gosie Beitrag anzeigen
    Hallo Oliver
    raus würde ja so funktionieren , aber einen neuen einbauen
    und festziehen ?
    Gottfried
    …da hab ich die Telefonzange benutzt, hab ich noch aus Altbeständen so eine Miniversion, die war schlank genug. Der Schalter kann sich ja nicht herausdrehen, also denk ich es reicht vom Anzugsdrehmoment aus.
    Viele Grüße Oliver

  3. #13
    R 80R Baujahr 92 Avatar von gosie
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    AW: Kupplungsschalter Ausbau Problem 80R

    Hallo
    so der Kupplungsschalter ist raus . Nachdem klar war das er
    nicht mehr schaltet obwohl sich der Stift noch gut bewegt hab ich
    ihn mal zerlegt. Ein Neuer ist schon hier beim BMW Händler bestellt,
    der soll nach Ostern kommen. Ich werd mal probieren jemanden aus der Werkstatt
    zu bekommen der mir vielleicht erklärt wie der eingebaut werden kann.
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    Das das Ersatzteil vielleicht mit dem Steckergehäuse als Einzelteil kommt
    und man es nach dem Verschrauben dann erst zusammen stecken kann ?

    Die Idee mit der Telefonzange könnte auch klappen so eine müsste ich
    auch noch haben.

    Ist Schlüsselweite 11 !
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    Melde mich an dieser Stelle wenn es weitergegangen ist.

    Gottfried

  4. #14
    Avatar von sirwrieden
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    AW: Kupplungsschalter Ausbau Problem 80R

    Paßt denn nicht der Stecker von einem Vorgängermodell an dem die Kabel mit Flachsteckern angeschlossen werden?
    Beste Grüße aus Fishtown - Heiko

    PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.


  5. #15
    R 80R Baujahr 92 Avatar von gosie
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    AW: Kupplungsschalter Ausbau Problem 80R

    Zitat Zitat von sirwrieden Beitrag anzeigen
    Paßt denn nicht der Stecker von einem Vorgängermodell an dem die Kabel mit Flachsteckern angeschlossen werden?
    Hallo Heiko
    ich weiß nicht ob da was altes passt, ich versuche immer nahe am Original zu bleiben. Denke das das für die Betriebssicherheit und
    der Zuverlässigkeit am besten ist.
    Gottfried

  6. #16

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    AW: Kupplungsschalter Ausbau Problem 80R

    Doppelpost
    Geändert von Boris_M (30.03.2024 um 07:54 Uhr)

  7. #17
    R 80R Baujahr 92 Avatar von gosie
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    AW: Kupplungsschalter Ausbau Problem 80R

    Zitat Zitat von Boris_M Beitrag anzeigen
    Doppelpost
    ????, was ist Doppelpost ?
    Gottfried

  8. #18
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Kupplungsschalter Ausbau Problem 80R

    Zitat Zitat von gosie Beitrag anzeigen
    ????, was ist Doppelpost ?
    Gottfried
    Zweimal Unwichtiges geschrieben und danach gelöscht.

    Gutes Gelingen Gottfried und schöne Ostern.
    Viele Grüße Fritz

  9. #19
    R 80R Baujahr 92 Avatar von gosie
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    AW: Kupplungsschalter Ausbau Problem 80R

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Zweimal Unwichtiges geschrieben und danach gelöscht.

    Gutes Gelingen Gottfried und schöne Ostern.
    Hallo Fritz
    war eben hier auf einem Flohmarkt und hab
    ein paar Sachen gekauft die ich hoffentlich bearbeiten kann um den
    neuen Kupplungsschalter einschrauben zu können.
    Dir auch schöne Ostern
    Gottfried
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  10. #20
    R 80R Baujahr 92 Avatar von gosie
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    AW: Kupplungsschalter Ausbau Problem 80R

    Hallo
    so der neue Schalter ist eingebaut. Ging einfach, festgezogen
    hab ich ihn am Ende dann mit einer längeren Spitzzange.

    Der alte Schalter hatte nur noch einen sehr kurzen Pin,
    denke mal das der Schalter deswegen so fest angezogen wurde
    damit er vielleicht noch funktionierte.
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    Foto ist leider unscharf denke man kann aber
    die unterschiedlichen Länge der Pinne sehen.

    Seit dem ich die Maschine hab hat
    er wohl nicht mehr funktioniert, na ja jetzt kann ich
    auch den Anlasser betätigen wenn ein Gang eingelegt ist und
    ich die Kupplung gezogen hab.

    Bei BMW hab ich auch gefragt wie der Schalter denn montiert wird
    und der Werkstattleiter hat mir erklärt das sie dafür einen 'offenen' Ringschlüssel
    haben. Mir hat er auch zu der Spitzzange geraten, wie der Oliver
    in #12, was dann ja auch geklappt hat.

    Hier mal der Einbau mit der Spitzzange.

    Gottfried
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