Zündung stimmt nicht mit beiden Markierungen der Schwungscheibe überein

[hg_filder]

Ich habe das inzwischen dreimal getestet.

Das erste mal bei kaltem Motor: Strich im Leerlauf unterhalb der Kerbe, bei 3000 genau auf der Kerbe

Bei warmem Motor: Strich im Leerlauf unterhalb der Kerbe, bei 3000 etwas unter der Kerbe

Gerade eben nochmal bei kaltem Motor: Strich im Leerlauf unterhalb der Kerbe, bei 3000 ungefähr auf der Kerbe

Ein Klingeln kann ich nicht vernehmen.

Viele Grüße,
Georg

Stell mal bitte im Leerlauf auf weissen Strich-"S", alles andere ist Murks. Und dann nochmal das Ergebnis einstellen.

Hans

[Sathurn]

Vielen Dank für die Anregungen,

Ich habe das Motorrad eben fix warm gefahren und anschließend den Zündzeitpunkt im Leerlauf auf den Strich der S-Markierung eingestellt.
Beim Erhöhen der Drehzahl wandert die Z-Markierung nun bei etwa 3000 Umdrehungen aus dem Schauloch nach oben hinweg heraus (deutlich zu frühe Zündung also).

Viele Grüße,
Georg

[hg_filder]

Dann wie geschrieben bei Achim mal ein Testpaket ordern oder gleich reparieren lassen (ausser du magst es selber reparieren):

Hallgeber (Zündimpulsgeber): Teilekunde und Revision (2-ventiler.de)

Hans