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04.05.2018, 21:47 #11
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05.05.2018, 05:50 #12
AW: Ölverlust über Kupplungsdruckstange
Gucke auch mal ob deine Getriebeentlüftung frei ist.
Gruss, Robert
mein letztes Mopped ging an Colonus: BMW R100GS PD'92, jetzt sind es nur noch Kleintrecker
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05.05.2018, 06:02 #13
AW: Ölverlust über Kupplungsdruckstange
Gleiches Problem an 2 Maschinen.
Trotz 1x neuer Manschette.
Letzter Sand:
Einen Tag vor Montage am Getriebe habe ich die Manschetten mit Dichtmittel
auf den Hebel gesetzt.
Scheint gefruchtet zu haben, - bin allerdings noch keine 1000km damit gefahren
Gruß, Axel
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05.05.2018, 09:27 #14
AW: Ölverlust über Kupplungsdruckstange
Getriebeentlüftung ist noch ein guter Tipp. Ich hatte auch den WeDi am Endantrieb undicht. War laut Werkstatt ein typischer Standschaden. Vielleicht muss man die Ursache für die Trätscherei aus dem Getriebe auch da suchen. Alterung infolge Stehen.
Gruß Jochen
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05.05.2018, 13:08 #15
AW: Ölverlust über Kupplungsdruckstange
Getriebeentlüftung war frei - aber - ich hatte es gut gemeint mit dem Luftfilteröl. Vielleicht kam das Öl doch aus dem Überlauf!? Ich werde es weiter beobachten.
Gute Fahrt allerseits!
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06.05.2018, 10:42 #16
AW: Ölverlust über Kupplungsdruckstange
Ich hatte vor kurzem auch den Volltreffer - nachdem ich die Manschette gewechselt habe und am nächsten Morgen wieder ein Öltropfen den Garagenboden zierte. Entlüftungsschlauch im Ansaugkasten hatte sich verselbstständigt und es stand Öl am Boden. Wieder was dazugelernt - mir war nicht bewusst, dass der kleine Gummistopfen als "Rückschlagventil" ausgelegt ist.
Gruß Ingo"Wer weiß, wie Gesetze und Würste gemacht werden, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen."
Otto von Bismarck
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06.05.2018, 13:06 #17
AW: Ölverlust über Kupplungsdruckstange
Na klaro. Wie der Schnabel einer Schnatterente.
Gruss, Robert
mein letztes Mopped ging an Colonus: BMW R100GS PD'92, jetzt sind es nur noch Kleintrecker
Bilderrätsel
27.04.2024, 21:08 in Diverses