Ergebnis 1 bis 9 von 9
-
21.09.2010, 06:19 #1hawas59 R100CSGast
Drehzahl nur noch bis max 5500 Umin, wer kann helfen ?
Hallo, habe ein Problem mit meiner R100CS,
seit einiger Zeit dreht meine BMW nur noch bis max 5500 Umin (um die 160 km/h) dann beginnt sie an zu stottern als wenn sie keinen Sprit mehr bekommt. Bin dann mit in eine Werkstatt gefahren, dort wurde die Zündspule getauscht, Vergaser überprüft, Kerzen und Kerzenstecker getauscht, Hallgeber ebenfalls, leider bis jetzt alles ohne eine großartige Verbesserung (Drehzahl jetzt bis max 6000).
Wer kann eventuell weiterhelfen ?
Danke
Walter
-
21.09.2010, 06:58 #2
Hallo Walter,
Schwierig,schwierig-Du mußt(?) ja den den Leuten in der Werkstatt glauben. Die tauschen Dir eventuell alles aus (für Thalerchen) und wenn es nicht funktioniert zucken sie mit der Schulter (Bezahlung auf Erfolgsbasis wäre das Beste- AAAber...).
Wenn Du es selbst machen kannst wäre es das Beste. Nun gut...
Hinweise:
- Ventilspiel (?), Luftfilter (Alter,Zustand)
- Benzinzuleitung: Schläuche, Benzinhahnen...
- Ist das Problem plötzlich oder schleichend aufgetreten ?
Mehr fällt mit im Moment nicht ein.
Viel Erfolg i.A. LotharGeändert von Lothar108 (21.09.2010 um 07:03 Uhr)
-
21.09.2010, 07:21 #3
- Registriert seit
- 27.02.2008
- Ort
- erstmal wieder daheim (bei Karlsruhe)
- Beiträge
- 7.702
Funktioniert die Tankentlüftung, (probier mal bei 6000 RPM den Tankdeckel etwas zu öffnen, geht es jetzt schneller hast du den Fehler gefunden.
Sind die Benzinsiebe sauber ?, stimmt der Schwimmerstand (Kammer ab und schauen ob Saft drin ist-genauso viel wie auf der anderen Seite).
Vergaser sauber ?
Wenn das alles OK ist, sollte Deine Q wieder fliegen.
Gruß
Herbert"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de
-
21.09.2010, 08:05 #4
- Registriert seit
- 23.08.2010
- Ort
- Alzey
- Beiträge
- 3.952
Hi, Walter,
eine weitere böse Falle, die zu gerne übersehen wird,
ist ein kleiner Knick in den Spritschläuchen direkt am Vergaser.
Eine Querschnittsänderung von rund auf oval verringert die Durchflußmenge.
Zwar minimal, aber es genügt, daß unter Vollast die Schwimmerkammer langsam leergezogen wird,
auch bei perfektem Vergaser.
Lieben Gruß,
Tommy:-)Geändert von Tommy:-) (21.09.2010 um 08:09 Uhr)
-
21.09.2010, 08:11 #5
Vergaser reinigen und alle Öffnungen durchblasen.
Gruß
Klaus
-
21.09.2010, 09:48 #6
Schwimmerstand!
Gruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
-
25.09.2010, 13:00 #7
Hallo Walter,
bei mir waren es die Vergasermembranen. "Abregeln" bei 5500 Umdrehungen.
Gruss Ingo
-
25.09.2010, 15:12 #8
Nach meinen Erfahrungen tippe ich ebenfalls auf den Schwimmerstand.
Viele Grüße
-
26.09.2010, 00:27 #9
Sorry, ich kanns mir jetzt nicht verkneifen:
Es gibt gerade ein Angebot für einen 2-Ventiler mit 13.500 Umdrehungen.
EHRLICH
Im Themenbereich "Umbauten" unter "endlich zeigt.." zu finden.Ich lese nicht Motorrad.
Manchmal rede ich Motorrad.
Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!
Elmar
Bilderrätsel
27.04.2024, 21:08 in Diverses