Ladelampe und Probleme mit der Elektrik

[Lars-UK]

hallo Freunde,

ich habe ein kleines Problemchen...

die letzten 2 Male als ich mit meiner R75/6 gefahren bin, hat nach ca. 15km die Ladekontrolllampe gebrannt und die Blinker, bremslicht etc haben nicht mehr funktioniert... danach hatte ich sogar problem beim anlassen - d.h. keine reaktion beim starterknopf druecken...nach 10 minuten warten sprang sie auf starterknopf wieder an!

ich habe schon mal mit dem Voltmeter gemessen und es kommen ueber 14volt an die Batterie zurueck...

habe ich vielleicht ein masse problem?>
Vielleicht kann mich von Euch jemand auf die richtige Faehrte setzen...

Dank und Gruss
Lars

[Lars-UK]

eins noch...

waehrend der Fahrt brennt nix... nur wenn ich nen Verbraucher einschalte z.B. Blinken will oder Bremslicht dann geht nur die rote Ladelampe an aber kein Blinker oder Bremslicht

[JW 0815]

Tach auch

Elektrische Ferndiagnosen sind immer schwierig. Aber ich würde sagen Du hast
tatsächlich ein Masseproblem.

Alle Massepunkte überprüfen, Besichtigen, Erproben, Messen,


Gruß Jörn

[Lars-UK]

danke fuer die info..

ich werde mir die massen alle mal anschauen...
kann es auch noch was anderes sein? Diodenplatte oder kohlebuersten?

[Detlev]

Hallo lars,
überprüfe mal das Kabel das von der Diodenplatte zum Anlasseranschluss geht.

[Lars-UK]

ok, ich habe eben bei feinsten Gewitter mal versucht der Sache auf die Schliche zu kommen...

ich habe folgendes gemacht!

Batterie Ruhestrom = 12.78Volt
Massekabel von der Batterie abgeklemmt.
danach Minuspol der Batterie mit abgeklemmten Massekabel verbunden und siehe da = -1.31 Volt was doch nach 40 minuten auf -0.51 Volt langsam gesunken ist...

ich habe die Diodenplatte sowie die Kabel gecheckt sind alle ok bis auf das Braune Kabel rechts an der Diodenplatte was in den Motorblock reingeht...wenn ich dieses kabel bewegen aendern sich die spannungen bis zu -12.34 volt etc...

weiss von euch jemand weiter???

Gruss
Lars

[Detlev]

Meinst Du das Kabel mit dem breiten Kabelschuh das von vorne gesehen rechts an der Diodenplatte ist (in Fahrtrichtung links (backbord))? Das ist das welches ich meinte. Wenn das die Grätsche macht: siehe oben!

[Lars-UK]

Meinst Du das Kabel mit dem breiten Kabelschuh das von vorne gesehen rechts an der Diodenplatte ist (in Fahrtrichtung links (backbord))? Das ist das welches ich meinte. Wenn das die Grätsche macht: siehe oben!

nein, das 2. braune kabel gleich dahinter...welchen noch oben in den motorblock geht...

[Detlev]

Dann mach das mal neu...

[Lars-UK]

Dann mach das mal neu...

wie komme ich da an andere ende? das laeuft ja auf einen massepunkt im motorgehaeuse, da komme ich ja nich ran so einfach oder?