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  1. #201
    Avatar von Überruhrer
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    Zitat Zitat von MUC Beitrag anzeigen
    Hallo Robert,
    wie hast Du den Tank so entlackt? Schaut gut aus
    ...ja,das würde mich auch mal interessieren....
    Wer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)

  2. #202
    Avatar von Überruhrer
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    Zitat Zitat von Robert Beitrag anzeigen
    Flex (blaue Bosch) mit Topfbürste.... das ging deutlich schneller als Abbeizen


    Grüße
    Robert
    ...Sorry und Danke ich war zu langsam...
    Gruß Frank
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  3. #203

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    Zitat Zitat von Robert Beitrag anzeigen
    Flex (blaue Bosch) mit Topfbürste.... das ging deutlich schneller als Abbeizen


    Grüße
    Robert
    Einwandfrei, sehr gut geworden!!!
    Gruß aus München
    Günter

  4. #204
    Avatar von Überruhrer
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    Zitat Zitat von MUC Beitrag anzeigen
    Einwandfrei, sehr gut geworden!!!
    ....Ja,sehr gut und schön geworden,Berichte bitte weiter...
    Gruß Frank
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  5. #205

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    Eben habe ich noch die Dellen im Tank aufgezinnt....

    ...dazu erstmal die Stelle mit Verzinnungspaste eingepinselt, mit einer Flamme erhitzt bis der Metallstaub in der Verzinnungspaste zu schmelzen beginnt und anschließend mit einem feuchten Lappen das Flussmittel abwischen.

    Auf diese verzinnte Fläche kann man dann das Karosseriezinn mit Hilfe einer Flamme aufschmelzen und in honigartiger Konsistenz halten. Das Ganze dann mit einem feuchten Holzspachtel verstreichen.

    Zum Schluss wird das Zinn mit einer Karosseriefeile in Form gebracht...


    Grüße
    Robert
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC00938.jpg   DSC00940.jpg   DSC00941.jpg   DSC00944.jpg   DSC00945.jpg  


  6. #206
    Avatar von hubi
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    Saubere Arbeit! Kleiner Tipp noch: Wir verwenden in der Karosserieinstandsetzung statt Wasser auf dem Zinnholz Bienenwachs, dann gehts nochmal so gut
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  7. #207
    Hallgebender Avatar von northpower
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    Was sacht denn die Innenbeschichtung zu den Temperaturen ?
    nordische Grüße, Achim

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  8. #208

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    Die wird sowieso noch erneuert...

    Die Laschen für die Chromblenden müssen ja auch noch angeschweißt bzw. -gelötet werden, spätestens da wird dann eine neue Beschichtung fällig.


    Grüße
    Robert
    Geändert von Robert (29.04.2011 um 22:44 Uhr)

  9. #209

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    Hallo zusammen,

    nach längerer Pause (neue Wohnung, renovieren, einrichten....) geht's jetzt an der BMW weiter!

    Im Moment bin ich auf der Suche nach einem Lenker, und komme nicht so recht weiter....
    Ich suchen einen leicht nach unten gekröpften Lenker, aber nicht so extrem wie bei einem M-Lenker.

    Lässt sich der Standard-Lenker leicht nach unten drehen, um diesen Effekt zu erzielen?

    Grüße
    Robert

  10. #210
    Admin Avatar von Detlev
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    Guck Dir mal den RS-Lenker an.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

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