Ich gebs auf....

[hubi]

....mit den zwei Rädern. Nach viel Überlegerei in der letzten Zeit, wie ich den Motorradfahrer mit dem Familienvater unter einen Hut bringen soll, ist in mir der Entschluss gereift, ein Gespann anzuschaffen. Dafür muss natürlich erstmal die G/S weg. Zeit, ein Gespann von Grund auf aufzubauen hab ich nicht, Erfahrung praktisch gar keine. Also brauche ich eine substanziell gute Basis, natürlich mit BMW-Boxer (gibts denn noch andere Motorradmotoren? ). Nun, mit Gespannen hab ich auch fahrtechnisch äusserst begrenzte Erfahrung, ich weiss allerdings ganz sicher, daß ich eines will, an dem eine Kurzschwinge vorne dran ist. Und der Nachwuchs soll problemlos Platz finden. Alles andere ist eher nebensächlich. Könnt Ihr mir noch einige weitere Kriterien aufzeigen, die es zu beachten gilt? Und gibts jemanden, der ein überzähliges Gespann hat und ne G/S sucht (mit all den bereits bekannten Goodies, die meine hat)?

[Luggi]

Du und Gespann?

Aber wohl nur so etwas.

[udo]

Hubi,

du solltest dich tunlichst und möglichst schnell mit Patrick (Elefantentreiber) unterhalten.

Das bringt dich ganz schnell weiter.

[crisu66]

Hubi die Überlegung ist prima - wünsche dir viel Erfolg und lass dir Zeit es findet sich immer mal wieder etwas tolles

die Kids werden es dir danken, zumindest bis 12 oder 14 ....

dann kannst immer noch einen Wauzi reinsetzen - siehe Bild

[Rainer]

Hallo Hubi,

Voricht ,wenn Du den Virus erst hast wirst Du ihn normal nicht wieder los.

Willkommen im Club

Gruß Rainer

[Race-Track]

hehehehehehehe noch ein Stützrad-Fahrer mehr Wenn du ein 2v Gespann suchst dann nimm eines auf der Basis der Monolever Modelle
der Kardan und der Achsantrieb sind die besten aber das brauche ich dir ja nicht zu sagen
Glückwunsch für deine Endscheidung deine Kinder werden sich freuen.Meine Tochter ist seit ihrem 2.Lebensjahr mit dem Motorrad unterwegs jetzt ist sie 17 und fährt selber 125er und ist schon ganz Scharf auf eines meiner Gespanne(Nachwuchsförderung grins)
Dieter

[Bine]

.... Nun, mit Gespannen hab ich auch fahrtechnisch äusserst begrenzte Erfahrungen...

So, wie ich Dich kennengelernt habe, wirst Du das sicherlich und baldigst geändert haben

Ich habe mich auch mal - vor Jahren - an einem MZ Gespann versucht und zu meiner Überraschung hat das hat total Spass gebracht

... obwohl das Fahren irgendwie total anders war... (*hüstel* man möge mir die etwas untechnische Beschreibung nachsehen)

.... irgendwann .... wenn die Geschaefteleitung "mitspielt" .... so´n Stützrad....

[Detlev]

.... irgendwann .... wenn die Geschaefteleitung "mitspielt" .... so´n Stützrad....

Deine Geschaefteleitung sinniert über die Anschaffung von Hubis potentem Motor, störe sie nicht dabei!

[hensmen]

Gratulation Hubi, in BaWü wird man ja erst mit vierzig gescheit, manchmal
genügt ein zusätzliches Rad.....
Frag doch mal beim Römer-Team in Hagenbach nach, biete die G/S im Tausch an,
vielleicht im Dreiradler-Forum, wenn die technische Basis stimmt, kann ein Boot immer noch
geändert werden, also breiter länger teurer.
Klingt pauschal, aber wenn man sieht was bei Gespannen alles geht, oder in welchem Zustand mein Boot(zeitweise scharfkantige Zargesbox mit Rad, dann mal wieder ein Wohnlicher Zweisitzer) die TÜV-Prüfung geschafft hat, wundert man sich doch. Hauptsache fahren, alles weitere lässt sich richten.
Wichtig ist vor allem das Sympathieträgerpotential eines Gespannes.
Gespanne bringen Menschen zueinander.
In diesem Sinne, viel Spass, Hans.

[Nichtraucher]

Hi,

hab ich damals auch versucht, Gold Wing 1000 gegen Munga getauscht, Munga gegen Guzzi-Convert-Gespann getauscht, Beiwagen abgeschraubt, VW-Kübel gekauft, MZ ES 250 gekauft, da den Beiwagen angeschraubt und schon waren alle glücklich.

Vater hatte sein Solokrad, ab und an fuhren wir mal Gespann, in der Regel aber mit dem Kübel.

Gruß
Willy