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18.02.2011, 15:41 #11
Die Uvex hat den Vorteil, dass du da drunter normale oder Sonnenbrille tragen kannst ... und die 180,- Aufpreis für meine Mammuttouren (letztes Jahr 400 km geschafft IM JAHR) sind happig.
Was ist eigtl. mit den ganz normalen Skibrillen, die passen ja auch mit Helm und über die Brille, zumindest die, die ich jetzt hab. Taugen die nix zum Mopedfahren?
Gruß, StefanGrüße, Stefan
R 80 (100) GS EZ 7-89
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18.02.2011, 16:02 #12
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18.02.2011, 16:16 #13
Die sind offiziell nicht für die Nutzung im Strassenverkehr zugelassen, da zu dunkel. Bzw. zu stark getönt.
Ich hab mir auch mal so eine Skibrille zugelegt und dachte ich könnte die nutzen, habe dann mal etwas genauer das Kleingedruckte angesehen...
Hier nochmal ein Auszug von der Louis Seite:
'uvex rallye
Rahmenfarbe: Schwarz
Scheibe: klar, beschlagfrei (KATEGORIE 0)
- für Brillenträger geeignet
- kratzfest, klare, beschlagfreie Scheibe durch super anti-fog supravision®
- extra langes Kopfband mit Silikonbeschichtung
- ergonomische Gesichtsauflage
- Belüftung im Rahmen
ALLGEMEINE INFORMATION
Die Brillengläser sind in folgende Filter-Kategorien eingeteilt:
KATEGORIE 0: farblos oder ganz leicht getönt
KATEGORIE 1: leicht getönt
KATEGORIE 2: mittelstark getönt
KATEGORIE 3: dunkel getönt
KATEGORIE 4: sehr dunkel getönt
Nur Brillen der Fiter-Kategorie 0 bis 3 sind für die Benutzung im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.'Over the hills and far away...
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18.02.2011, 17:34 #14
Hallo Stefan, da ich selber Brillenträger bin stand ich vor dem gleichen Problem.
Letztes Jahr gab es bei Luise den Uvex jet 180 für knappe 30 Euro, peinlich
lackiert aber geniale Verarbeitung usw und mit OMK Zulassung. Mattschwarz aus der Dose und gut.
Da bin ich auch gleich bei der Uvex Rally hängen geblieben und habe keinen Meter bereut.
Sie ist ziemlich flach und man wischt gut den Regen ab, die eigene Brille passt gut drunter und sie ist so flexibel, daß sie in der Jackentasche kaum stört.
Grüss dich, Hans
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19.02.2011, 13:26 #15
OK, vor allem der Post vom Hans hat mich dann zum bestellen gebracht. Bin ja gespannt, wie dass dann in der Praxis sein wird.
Grüße, Stefan
R 80 (100) GS EZ 7-89
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19.02.2011, 13:38 #16
[QUOTE=strost;255484
Was ist eigtl. mit den ganz normalen Skibrillen, die passen ja auch mit Helm und über die Brille, zumindest die, die ich jetzt hab. Taugen die nix zum Mopedfahren?
Gruß, Stefan[/QUOTE]
Ja vom Discounter A... .
Tönung. Kat 3 Preis 9,95 € !
Oder ne Aviator google , kostet allerdings das 10fache .Geändert von WolfgangK (19.02.2011 um 16:37 Uhr)
Gruß
Wolfgang
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19.02.2011, 14:38 #17
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Ich habe mir die Aviator Retro Optical gekauft und mir dann beim Optiker die Glaeser reinmachen lassen. Optisch finde ich die am schoensten und der Tragekomfort ist auch gut. Bei mir passte die Uvex nicht in den Ausschnitt vom Jethelm, aber die Aviator ist schoen schmal geschnitten. Gut dabei sind auch die dabeiliegenden Tauschglaeser in Normal, Gelb und Rauch.
Liegt bei 160Euro + Optiker.
Gruss
Bernd
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19.02.2011, 15:28 #18
Liegt bei 160Euro + Optiker.
Gruss
Bernd[/QUOTE]
Hallo Bernd ,was hat der Optiker bekommen?
gruss RainerIch liebe diese langen Sonntagsspaziergänge.
War schon im Bad,
kam am Kühlschrank vorbei,
bin jetzt auf dem Weg zum Sofa.
Wetter spielt auch mit.
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19.02.2011, 16:17 #19
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16.000Yen, ein wenig teuer hier, da aber auch eine Glasschablone beiliegt, sollte es bei einem Optikdiscounter in Deutschland sicher deutlich unter 100Euro gehen. Ich hatte es hier auch versucht, aber typisch japanisch traut sich keiner, was er zum ersten Mal sieht. Nur im Fachgeschäft ging es dann.
Kunststoff sollte es sowieso sein wegen Gewicht und Sicherheit.
Gruss
Bernd
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