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Thema: Nochmal ne Reifenfrage
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26.02.2011, 19:08 #1traebbeGast
Nochmal ne Reifenfrage
Hallo zusammen,
meine Q braucht vorne nen neuen Schlappen.
Drauf beim Kauf war der Lasertec in der Grösse 3.25-19 54H
Der sah beim Kauf noch recht gut aus, nun isser runter, obwohl ich eigentlich nicht der Raser und Bremser (oder sind meine ATEs zu gut?) bin.
Gefahren bin ich eigentlich nicht viel, ca. 3000 km.
Nun meine Frage:
Ist es normal, dass der Reifen so schnell runtergeht?
Was habt ihr für km-Leistungen auf den V-Reifen ?
Der Hinterreifen hat kaum Abnutzungserscheinungen und sieht fast noch genauso aus wie beim Kauf der Q.
Und was für einen Reifen kauf ich am Besten?
Normalerweise bin ich eher wenig unterwegs, meistens bei trockener Strasse. klar kann man auchmal in den Regen reinfahren, dann halt eben langsamer.
Wichtig ist eine hohe Laufleistung, der Lasertec schneidet meiner beschidenen Erfahrung hier nicht soo gut ab.
Wie siehts km-mässig im Vergleich Lasertec zu BT oder Heidenau aus?
Oder gar ein Avon oder Conti?
Mir ist klar, dass es soviele Meinungen gibt wie Reifentypen oder -marken.
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26.02.2011, 20:18 #2
Ich habe die höchste Laufleistung in Verbindung mit guter Straßenhaftung (bei Nässe) beim BT45 erreicht.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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26.02.2011, 20:27 #3
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26.02.2011, 20:30 #4
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26.02.2011, 20:38 #5
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26.02.2011, 20:59 #6
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BT45
Moin Joachim,
meine Winter-Quh hat heute neue Reifen bekommen.
Exak 5.085 km mit dem Satz BT45.
Vorne links war blank, vorne rechts noch etwa 2 mm.
Hinten war durch etwas niedrigeren Luftdruck jetzt im Winter Mitte runter.
Aber wieder mal kein einziges Mal weggerutscht.
Für mich bekommen PD Bastelstube, Mystic und RT auch weiterhin immer nur BT45.
Gruss
Manfred
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26.02.2011, 21:10 #7traebbeGast
Hi,
5k mit BT45 und 10k+ mit dem Michelin ?
Da wäre die Enscheidung ja leicht, ausser Detlev und Karl machen eine konkrete Aussage über die km-Leistung der BTs/Heidenaus.
Höchste Laufleistung ist relativ.
Weggerutscht bin ich mit dem Lasertec auch noch nie, ich war noch nie so schnell, dass diese Gefahr bestanden hätte.
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26.02.2011, 21:16 #8
Vergleiche nicht die Laufleistung der Enduroreifen (sehr tiefes Negativprofil) der GS Modelle mit den Straßenreifen wie Du sie brauchst.
Und vergleiche nicht die Laufleistung des gleichen Reifens bei Fahrer A mit Fahrer B.
Da kommt nichts bei raus.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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26.02.2011, 21:25 #9traebbeGast
Hallo Detlev,
der Vergleich Enduro vs. Road-Reifen hinkt, das ist klar.
Und auch dürfte die Gummi-Mischung bei den Enduo-Reifen ja anders sein als bei den Strassenreifen.
Vorne links war blank, vorne rechts noch etwa 2 mm.
Oder hast der Lausbub womöglich ne Q mit 2 Vorderreifen
Hat jemand Erfahrung mit den englischen AVON-Schlappen?
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26.02.2011, 21:27 #10
Hi,
ein Reifen, der ca. 10.ooo KM macht, ist vollkommen ausreichend. Alles andere ist gut, aber wäre für mich nicht ausschlaggebend. Wichtiger ist Gripp und Wohlfühlverhalten. Warum die Michelin bei mir sol lange halten, weiss ich nicht - bin wirklich nicht langsam unterwegs. Den Michelin TL wurde immer nachgesagt, dass sie bei Nässe wegrutschen würden. Da ich bei Nässe eh die Hosen voll habe, habe ich den Rutschfaktor nie nutzen können. Bin mal gespannt, wie der Anakee sich laufmässig macht - fahren tut er sich (für mich) super.
Nicht vergessen: du fährst eine Strassenmaschinen, d.h. meine Erfahrung ist nicht wirklich vergleichbar.
Hans
ps.: Tausche immer vorne und hinten gleichzeitig, d.h. auch hinten solche KM.... und vorne ist in der Mitte jede Menge Profil übrig, links und rechts blankGeändert von hg_filder (26.02.2011 um 21:29 Uhr)
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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28.04.2024, 18:20 in Gespanntechnik