G/S springt nicht an.......

[HeikoWerner]

Nach Unfall und Aufbau/Umbau bin ich in den letzten Zügen.
Problem:
Spotzt beim Starten.Zündfunke ist da.....
Zündspule,Kabel,Kerzen,SH-Regler,Luftfilter usw. neu.
Vergaser mehrfach gereinigt (Schwimmer und -nadeln neu...)Ventile mehrmals überprüft.
Neue Batterie und Anlasser sind auch drin.
Hallgeber schon auseinander gehabt.Kabelbaum mehrmals durchgemessen.
Woran liegts????

Warscheinlich ist es nur irgendeine Kleinigkeit die ich nicht sehe oder ein Fehler meinerseits , von dem ich denke , dass es so richtig ist.

Für jede Hilfe will ich mich im voraus bedanken.

Gruß aus dem Süden
Heiko

[Detlev]

Moin Heiko,
kommt mir bekannt vor... Diesel im Tank?

[Elmar]

Moin Heiko,
kommt mir bekannt vor... Diesel im Tank?

Ach, Detlev:
Heiko is doch neu hier, verschrecke ihn doch nicht sooo

Heiko, G/Sn sind manchmal zickig.
Hast Du noch Kickstarter?
Alles aus, auch Zündung. Dann 10-15 mal Kicken, besser 20 mal.
Dann Zündung an, Benzinhahn auf, Kaltstart rein.
E-Start, kein Gas.

Und?

In solchen Fällen würde ich immer am liebsten sagen: Warte, ich komme gleich vorbei.
Es gibt so viele Möglichkeiten, die man hier gar nicht beschrteiben kann.
Und wer wieviel Ahnung hat, weiß man auch nicht.

[Detlev]

Ach, Detlev:
Heiko is doch neu hier, verschrecke ihn doch nicht sooo

War halt nur ein Erfahrungsfund: Wir haben Ulfs Motor komplett revidiert und trotzdem sprang er nicht an.
Bis wir dann die Suppe im Tank ausgetauscht haben....

[Elmar]

War halt nur ein Erfahrungsfund: Wir haben Ulfs Motor komplett revidiert und trotzdem sprang er nicht an.
Bis wir dann die Suppe im Tank ausgetauscht haben....

War´s Diesel oder E10

[Detlev]

E10 gabs 2009 noch nicht...

[Elmar]

Doch,
angeblich schon in Frankreich

[UGrund]

Hallo Heiko,
wie wurde denn der Zündzeitpunkt statisch überprüft?
Gruß Udo

[HeikoWerner]

Also , erstmal Danke für die ersten Antworten.
Im Tank ist weder Diesel noch E10.Das Motorrad hängt "am Tropf"....
Also keine alte Soße drin.
Sind auch neue Leitungen und Filter dran.

[JW 0815]

Tach auch,

Schau nochmal an den Versagern, die Gaszüge sollten spiel haben, und überprüf mal die Grundeinstellung der Vergaser. Sind die Kerzen naß?

Gruß Jörn