als bei mir zuletzt die öldrucklampe anging,
hatte ich ca. 1,543 sec. danach n pleuelabriss!!!
+ n riesenloch im motorblock!

an meinem geliebten rüthing-motor...



+ das, als ich aus der eifel kommend, einen
kawa-fahrer verfolgte, der zunehmend nervöser
wurde!

aber hätte ich nen abfallenden öldruck bei 8500 1/min
auf dem öldruckmesser gesehen??? oder ne ansteigende
öltemperatur???

nee, hab ich nicht...

ergo: was kaputt gehen will, geht kaputt!

seuftz!