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Thema: motorbefestigung
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01.05.2011, 23:48 #1
motorbefestigung
moin,
wegen der zurückgelegten fussrasten für die olle rs ist jetzt der hintere motorbefestigungsbolzen des zarten rindes zu lang ... da ich kein freund von baumarkt-gewindestangen oder u-scheibenstapel als alternative für sowas bin, nun meine frage: gibt es diese bolzen auch in kurz... quasi passend ... oder muss ich eine dieser furchtbaren maschinenschrauben aus dem grobmotoriker-zubehör nehmen ??
(evt.passt ja auch der vordere ... hab ich noch nicht geprüft...)
der fpg"Stuck here ten thousand years, don't know how to act,
Everything forgotten, specially the facts..."
by: lemmy kilmister
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02.05.2011, 01:11 #2
Wenn er zu lang ist kannst Du ihn doch kürzen.
Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.
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02.05.2011, 06:50 #3
Motorbefestigung
Ich habe den Bolzen bei meiner RS auch gekürzt.
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02.05.2011, 07:01 #4
moin,
... wäre auch ne möglichkeit. gewinde sind ja holzhacker einfach, die liessen sich entsprechend neu schneiden...
der fpg"Stuck here ten thousand years, don't know how to act,
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by: lemmy kilmister
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02.05.2011, 07:53 #5
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Was gibt's beim kürzen einer Gewindestange neu zu schneiden?
Das Ende wird angefast und gut is.
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02.05.2011, 08:10 #6Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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02.05.2011, 20:28 #7
moin,
... der bolzen ist erheblich zu lang, und muss, wenn er gekürzt wird, in jedem fall ein neues gewinde bekommen. m12x1,5 ... ok, sollte im windeisenkasten rumfliegen ...
thx !
der fpg"Stuck here ten thousand years, don't know how to act,
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by: lemmy kilmister
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03.05.2011, 10:15 #8
um welches Mopped handelt es sich denn?
Bei den /6 und ersten (?) /7 Modellen wurden doch auch die Fahrerfußrasten plus die Auspuffschellen an dem hinteren Motorbolzen verschraubt, nicht das Dir nach dem Kürzen des Bolzen die Auspuffschellen im Nirvana baumeln.
Ich habe entsprechend der Dicke der Fußrastenaugen Distanzhülsen montiertBeste Grüße aus Fishtown - Heiko
PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.
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03.05.2011, 12:57 #9
ich meine es gibt da mehrere möglichkeiten.
die einfachste
wenn der bolzen nur auf einer seite stört, den bolzen zur anderen versetzen. sieht vielleicht unschön aus.
die zweite
die bolzen vorne und hinten sind unterschiedlich lang. vorne länger, um die sturzbügel ggf. noch zu montieren. evtl. vorne und hinten vertauscht ?
die dritte
bolzen kürzen, so mit säge und so.
die teuerste und komplizierteste
neuen bolzen in passendem maß anfertigen.
was vergessen ?
grüße aus mainz
claus
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03.05.2011, 13:51 #10
moin,
... oder so lassen... denn wenn ich das recht sehe, werden die schellen vor die (nicht mehr vorhandenen) rasten geschraubt. das bedeutet, dass ich mir einfach ein paar distanzen drehe und den kram so befestige....
der fpg"Stuck here ten thousand years, don't know how to act,
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by: lemmy kilmister
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27.04.2024, 14:33 in Mechanik