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30.06.2011, 11:25 #1
Rahmen ausbessern mit der Spühdose?
Hallo,
ich habe vor im Rahmen einer Totalrevision den Rahmen meiner R100GS PD an den Stellen, wo der Lack ab ist bzw. schon Rost sitzt, neu zu lackieren bzw. auszubessern. Ich will das mit der Sprühdose machen, indem ich vorher die entsprechenden Stellen schleife und dann, nach Abdecken der Umgebung mit Zeitungspapier o.Ä., mit der Sprühdose drübersprühe. Dazu verwende ich natürlich original BMW-Lack. Könnt ihr mir Tipps geben bzw. sagen, ob die Vorgehensweise geeignet ist. Aber bitte nicht raten, den Rahmen komplett neu zu lackieren, denn das scheidet aus verschiedenen Gründen aus.
Die gleiche Vorgehensweise habe ich vor, bei den lackierten Teilen der GS, also Tank Seitendeckel und Verkleidung.
Danke!
Gruß
Max
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30.06.2011, 11:45 #2
Es gibt Leute, die vollbringen mit Sprühdosen wahre Wunder.
Ohne Dir auf die Füße treten zu wollen, aber wenn Du zu diesen Leuten gehören würdest, würdest Du hier diese Frage nicht stellen.
Am Rahmen kannst Du ja vielleicht noch Erfolge erzielen, die erst auf den 2. Blick auffallen, aber Ausbessern am Tank mit zufriedenstellendem Ergebnis halte ich in diesem Fall für reine Glücksache.
Gruss
BOT
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30.06.2011, 12:11 #3
Hallo Max,
ohne Dir zu nahe treten zu wollen. Ich habe auch meinen Rahmen (komplett) mit der Sprühdose gemacht. Nach 4 Jahren blättert der Mist nun langsam hier und da wieder ab. Deswegen wird im Winter ein pulverbeschichteter Rahmen montiert.
Wenn die Optik nicht so wichtig ist, kannst Du Verkleidungsteile mit der Sprühdose machen. Lacke gibt es bei BMW nicht mehr (außer Restbestände). Bezinbeständig ist Sprühdosenlack auch nicht.
Gibt die Teile zum Lackierer Deines geringsten Mißtrauens und Du bekommst was gescheites. Lackierer ist nicht umsonst ein Ausbildungsberuf mit 3 Jahren Lehrzeit.
Hier ein Bild von meiner:
Hauptrahmen Sprühdose - Heckrahmen gepulvert
Geändert von AndiP (30.06.2011 um 12:16 Uhr)
Boxergrüße aus dem Sauerland
Andi
Kradhistorie:
Honda CY50; IWL SR 59 Berlin; Honda CB450S; Honda XRV 750 Afrika Twin; BMW R1100 GS; HPN No.793 BMW R100 GS; Ural 650 Tourist Gespann; BMW R80 G/S;...
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30.06.2011, 13:13 #4
Hallo, habe vor einigen Jahren an einer XT ausbessern müssen
sowie am Auto nicht gerade kleine Stellen. Normale Autolacksprühdose
dazu verwendet, muss natürlich fettfrei sein alles, evtl. Grundierung vorher
aufs blanke "Eisen" drauf und gut is.
Gehalten hats, beim Rahmen seh ich keine Probleme.
Grüße Reinhard
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30.06.2011, 14:23 #5
- Registriert seit
- 27.03.2008
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- 1.105
Kann
klappen... Aber Du musst ordentlich vorarbeiten.
Sprich :
Abschleifen bis auf Metall
Mit Alk abreiben
Haftgrund aufsprühen (Autolack nehmen)
durchtrocknen lassen
Schwarz Seidenmatt Autolack aufsprühen.
Mehrere Gänge sprühen, sonst gibts Laufnasen.
Da der alte Lack zwar Seidenmatt war, aber im Laufe der Jahre spiegelig gerieben worden ist, fällt es auf wenn Du in kleinen Stücken ausbesserst. Also am Besten Motor raus und große Rohrstücke sprühen.
wg Ergebnis sieh mal hier http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...kt-R-100/page3Geändert von Di@k (30.06.2011 um 14:27 Uhr)
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30.06.2011, 14:41 #6
Bei mir hält es gut, trotz Winterbetriebes:
Schleifen
Entfetten
Rostwandler
Zinkspray
Grundierung
Min 2 Lackschichten
Grüße
MB
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30.06.2011, 17:09 #7
Hallo
Am Rahmen geht es schon, wenn auch mit Einschränkungen. Siehe vorherige Beiträge. Aber an der Verkleidung und Tank würde ich es auf keinen Fall machen. Schade um die Arbeit und ums Geld.
Als ich meine Monolever gekauft hab da hat der Vorbesitzer auch versucht die neue Knoscher Sitzbank selber mit Sprühdose zu lackieren. Sah echt beschissen aus und war eine Heiden Arbeit die Sch.... wieder komplett runterzuschleifen.
Wenn du es unbedingt selber lackieren willst und du schon einen guten Kompressor mit ordentlichen Ölabscheider hast, kauf dir eine anständige Pistole von Sata http://www.sata.com/index.php?id=lac...spritzpistolen oder einen andern Qualitätsanbieter. Und ein paar Teile von Schrott zum üben. Wirrst ziemlich schnell feststellen das das ganze nicht so einfach ist wie es ausschaut, wenn das Ergebnis stimmen soll!
Unterm Strich kommst du besser weg wenn du die Teile zu einen ordentlichen Lackierer bringst.
Die machen so etwas jeden Tag. Übung, Routine und ein sauberes Umfeld macht den Meister und bringt schließlich auch ein ordentliches Ergebnis!Geändert von Peter S (30.06.2011 um 17:12 Uhr)
Grüße aus den Herzen Bayerns Peter
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30.06.2011, 17:50 #8
Habe den 60/6 Rahmen gestrichen, Lack vorher etwas stärker verdünnt und feinen Pinsel genommen. Wer`s nicht weiß, siehts nicht, jedenfall nicht, wenn er in normalem Abstand davor steht.
Gruß
Willy
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30.06.2011, 18:11 #9
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Gut schleifen,
Grob
dann 280er oder Feiner Nass,
Fertan über die blanken Stellen,
gut abkleben,
matten Autolack mehrmals (s.o.)
Verkleidung oder Tank, ein klares nein!
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30.06.2011, 19:49 #10
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Tach auch ...
Wenn es nur um "Ausbessern" geht habe ich sehr gute Erfahrung mit Kunststoffarbe für Betonböden gemacht. Kein Scherz , das Zeug ist super weil das füllt die Schleifstellen von selber auf , zieht sich glatt und trocknet auch schnell. Nicht vom Namen täuschen lassen weil im Kleingedruckten steht auch für Eisen. Aufgetragen mit einem guten Chinaborsten Lackpinsel. Nicht den Baumarktkram aus der Ein-Euro Grabbelkiste sondern aus dem Fachgeschäft.
Den Pinsel vorher eine Stunde ins Wasser stellen das sich die Borsten ausdehen , dann haart auch nichts.
Batt-trenner
04.05.2024, 09:29 in Elektrik