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  1. #31
    Avatar von Breattle
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    Zitat Zitat von gespannpit Beitrag anzeigen
    Hallo Norbert,
    wie schneidest Du in ein 1-1,5mm Blechstreifen ein Gewinde M6?
    Gruß
    Pit
    ganz einfach, mit einem Gewindebohrer M6, aber der Streifen wäre vielleicht besser 1.5 bis 2 mm, den Gewindebolzen an der bündigen Seite mit dem Blechstreifen etwas verkörnern, damit sich der Bolzen nicht dreht (oder verlöten bei einem Stahlstreifen), er muss ja nur die Mutter in Position halten, er dient nicht als Schraubwerkzeug.
    Die Mutter schraubt man dann mit dem 10er Maulschlüssel von diesem Gewindebolzen ab auf den Stehbolzen des Ventildeckels.

    Ich hoffe, gehelft zu haben.
    beste Grüsse

    Norbert

    Mitglied des "Vereins für artgerechte Q-haltung"
    und:
    Versuchungen sollte man nachgeben, wer weiß, wann sie wiederkehren (Oscar Wilde)

  2. #32

    Selbstgebaute Spezialwerkzeuge

    habe mir zur Überholung meiner GS Schwinge mit Hinterradantrieb zwei Werkzeuge gebastelt, um die Teile in aller Ruhe überholen und zusammenschrauben zu können, hat gut funktioniert.
    Zum Schluß dann alte Schwinge ausgebaut, und neue Einheit eingebaut.

    Gruß Wilfried

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  3. #33

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    Zitat Zitat von Breattle Beitrag anzeigen
    ganz einfach, mit einem Gewindebohrer M6, aber der Streifen wäre vielleicht besser 1.5 bis 2 mm, den Gewindebolzen an der bündigen Seite mit dem Blechstreifen etwas verkörnern, damit sich der Bolzen nicht dreht (oder verlöten bei einem Stahlstreifen), er muss ja nur die Mutter in Position halten, er dient nicht als Schraubwerkzeug.
    Die Mutter schraubt man dann mit dem 10er Maulschlüssel von diesem Gewindebolzen ab auf den Stehbolzen des Ventildeckels.

    Ich hoffe, gehelft zu haben.
    Hallo,
    ich habe das schon verstanden. Die Mütter wird ca. zur Hälfte auf den Gewindebolzen aufgeschraubt. (Etwas mehr darfs auch sein.) Dann vom Bolzen auf den Stehbolzen vom Ventildeckel rüber geschraubt. Dann doch lieber den Gewindestift hart anlöten. Denn das mit dem Körnern hält nicht so lange.
    Aber guter Tipp.
    Gruß
    Pit

  4. #34

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    Nachdem die Buchse im Schalthebel fleißig fraß, gab es heut eine neue nebst dazugehöriger Schraube. Die Freihandmethode mit mehreren zweckentfremdeten Teilen war mir zum aus- und einpressen nix. Also mit Kanonen auf die Spatzen
    Mir ist auch klar, daß man diese Arbeit nicht so oft macht. Aber lieber ein Bischen drehen und fräsen, als etwas zu vergnaddeln und später nachzuarbeiten. Außerdem macht es einfach spaß, wenn es dann flutscht.

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    Damit liegt der Schalthebel ordentlich in der Presse und nichts wird vergnaddelt.

    Zum Auspressen liegen die Teile so:
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ID:	37918 Die Buchse landet dann im im Becher (siehe 1.Bild).

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ID:	37919 Beim Einpressen hilft gleich noch eine Markierung am Druckstück. Nicht wundern - die Bilder entstanden als ich fertig war - daher hab ich die alte Buchse zum simulieren benutzt.
    Gruß,
    Again

  5. #35

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    Hallo Again,
    das nenn ich Nägel mit Köpfen gemacht.
    Einfach, aber effektiv. Ich habe noch den alten Schalthebel, deshalb bräuchte ich so was nicht.
    Gruß
    Pit

  6. #36
    Admin Avatar von Pjotl
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    Schwingenlagerschlüssel

    Hi,

    alte 27er Nuss + alter 27er Ringschlüssel = Schwingenschlüssel

    natürlich mit Loch für den Inbusschlüssel zum Gegenhalten

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    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  7. #37
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    Zitat Zitat von Pjotl Beitrag anzeigen
    Hi,

    alte 27er Nuss + alter 27er Ringschlüssel = Schwingenschlüssel

    natürlich mit Loch für den Inbusschlüssel zum Gegenhalten
    Gute Idee,
    Wird Morgen gleich kopiert.
    Klaus

    Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!

  8. #38
    Avatar von matm911
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    Den billigen Blech-Zapfenschlüssel eines 115er Winkelschleifers um 9,99,- habe ich mir etwas zurechtgehämmert, damit er in die Löcher der Verschlusskappen der Teleskopgabeln passt.
    Zuvor hatte ich es mit einer abgewinkelten Rundzange versucht, die ist aber immer wieder aus den Löchern der Verschlusskappe gerutscht ...

    Bei den teureren Winkelschleifer ist meist ein Zapfenschlüssel aus Guß dabei ... und Gußteile lassen sich nur schwer verbiegen
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC01073.JPG   DSC01074.JPG  
    Grüße aus dem schönen Polen
    Markus

  9. #39

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    Gute Idee, Markus.
    Nur mal so als Tip: Solche Schlüssel gibt es recht günstig auch mit einstellbar Stiftweite.
    Gruß,
    Again

  10. #40
    Avatar von matm911
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    Zitat Zitat von Again Beitrag anzeigen
    Nur mal so als Tip: Solche Schlüssel gibt es recht günstig auch mit einstellbar Stiftweite.
    Aber die bekommt man leider nicht auf die Schnelle am "Bastel-Sonntag" ...

    btw, so eine Werkzeugwand wäre auch nicht schlecht, oder?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken bmw-tools.jpg   DSC01070.JPG  
    Grüße aus dem schönen Polen
    Markus

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